雅馬哈ybr 125評測-tft每日頭條

作為摩托行業的佼佼者，雅馬哈近些年來的發展非常迅速，在産品上布局越來越全面，在歐洲市場以及東南亞市場也成為了非常熱門的摩托車品牌。在大家的印象中，雅馬哈比較出色的車型主要是中高排量的車型，但是這次雅馬哈将市場細分，定位更加精準，打造出一款新型的入門級複古車型，它就是今天我們要說到的雅馬哈新XSR125。

雅馬哈ybr 125評測（配跑車級車架或ABS）1

雅馬哈新XSR125是一款小排量的車型，定位為時尚通勤，有着“小而精”的特點，整個将會采用現代技術，再嚴格按照高規格标準打造，實力不俗。在前段時間已經面向于歐洲市場正式推出，是繼YZF-R125、MT-125之後又一款出色的車型。

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雅馬哈新XSR125會配跑車級别的雙翼樑式車架，車身堅固穩定，采用倒立式前叉，盡顯高昂姿态。雅馬哈新XSR125軸距為1330mm，座高為815mm，雖然尺寸小，但是座椅會很高，最小離地間隙也達到了170mm，有着很出色的通過性。

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在配置上，雅馬哈新XSR125配備LED圓形大燈，單筒液晶儀表盤，毛毛蟲坐墊，就連尾燈也采用了圓形設計，複古味很足。11L的油箱對于一款125排量的車型來說足夠使用，因此在續航方面也是強項，可勝任一些中短途摩旅。

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雅馬哈新XSR125使用37mm倒置前叉，配合前110/70-17規格後140/70-17規格的輪胎，整車質量僅為140kg，既降低了車重又能增加行駛穩定性。制動部分采用主流的前後盤式刹車，并且ABS也成為标配。

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動力部分，雅馬哈新XSR125搭載的是一款實際排量為124ml的水冷單缸，VVA 可變氣閥正時控制發動機，最大功率為11kw，最大扭矩為11.5N.m，符合歐五排放标準，這款發動機的表現可以從YZF-R125、MT-125身上看出來，因為它們是同一平台。

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綜合來看，雅馬哈新XSR125還是非常出色的，但是歐洲款目前售價在4450英鎊，定位非常高，如果會引進國内，想必還會超出一些。有實力也有品質，但是缺乏性價比，這對市場上的競争優勢會大打折扣，雖然在低排量市場也開始布局，但是依舊走的是高端路線，可以看得出來雅馬哈的高傲。