不少的朋友在選購汽車時都會看到TSI、CGI、AMG、4x4等等字眼，這些單詞到底都是什麼意思呢？

T大衆集團最早推出的TSI發動機，在大衆的發展曆史上，大衆汽車配備的發動機經曆了2缸、5缸和4缸發動機。4缸發動機綜合了前兩種發動機的優勢，是大衆的主流發動機。TSI發動機是4缸發動機中的佼佼者，擁有大衆發動機家族中最先進的技術。具體含義是渦輪增壓 分層燃燒直噴。

另外，不同顔色的TSI字母，有些是I是紅色的，有些是SI是紅色的，還有些是TSI都是紅色的，這分别代表不同的排量，一個字母是紅色的标示1.4t，兩個為1.8t,三個就是2.0t了。

TFSI就是帶渦輪增壓（T)的FSI發動機，簡稱TFSI，一般奧迪系列車型會這麼稱呼。大衆系列直噴（I）且帶渦輪（T）機械（S）雙增壓的發動機簡稱為TSI。 FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。TFSI和TSI的區别在于，TFSI比TSI更加先進，多了一個稀薄燃燒，那麼什麼叫做稀薄燃燒呢？就是将油氣混合中的油量降低！更經濟和環保！

TFSI之前的30、35是什麼意思？其實這些數字是奧迪的特點，并沒有按照排量來标注這些數字，而是采用了加速的快慢來标注，數值越大，說明發動機性能越高。

很多車友一看CGI/CDI就知道，這是奔馳！沒錯，這就是奔馳的發動機技術，汽油缸内直噴 分層燃燒 稀薄燃燒 渦輪增壓。CDI同樣是這個道理，但是CDI是這個技術的柴油版。

DM是“雙模”（DualMode）縮寫。如果将純電動簡稱為EV，混合動力簡稱為HEV，則比亞迪DM電動汽車是EV＋HEV，簡言之就是可充電的混合動力電動汽車。這種系統将會取代油電混系統，成為世界上最主流的新能源汽車系統。

DM技術是發動機和電動機這兩種力量相結合，即可充電，又可以加油。采用多種方式來實現能源的補充。

這兩個符号大家一定都不會陌生，四輪驅動。一般的車都是2驅車，4驅車通過低比率的傳動配置來幫助汽車防止在泥濘和濕滑路面上打滑，更為有效的發揮輪胎牽引力和轉向力。

RS的意義也是比較獨特的，通常直接出現在奧迪的車型上面，RS可以說是奧迪非常優秀的産品類别。

M則是寶馬寶馬車型裡高品質包車的代名詞，優良的動力，優良的做工，優良的傳動系統。這就是M的代表。

AMG是奔馳旗下禦用的改裝廠之一，一般出現有AMG的車型都是經過改裝的高性能車型。品質沒的說，價格自然不菲。

今年開始大衆改變了标示方法。代表車型即大衆的淩渡，和奧迪不同，大衆是依靠扭矩來進行标示的。

180：1.6L自然吸氣發動機

230：1.4t渦輪增壓發動機（低功率）

280：1.4t渦輪增壓發動機（高功率）

330：1.8t渦輪增壓發動機

380：2.0t渦輪增壓發動機！

噓～不要告訴别人哦！“炫酷的人都關注30秒懂車了”