西渝高鐵安康至重慶段環評審查?據省發改委消息，近日，國鐵集團聯合陝西省人民政府、四川省人民政府、重慶市人民政府批複了西安至重慶高速鐵路（以下簡稱“西渝高鐵”）安康至重慶段初步設計，标志着該項目已具備全面開工建設條件，我來為大家科普一下關于西渝高鐵安康至重慶段環評審查?以下内容希望對你有幫助!
西渝高鐵安康至重慶段環評審查
據省發改委消息，近日，國鐵集團聯合陝西省人民政府、四川省人民政府、重慶市人民政府批複了西安至重慶高速鐵路（以下簡稱“西渝高鐵”）安康至重慶段初步設計，标志着該項目已具備全面開工建設條件。
該線路起于安康樞紐，經四川達州、廣安，至重慶樞紐，同步建設樊哙至萬州北段。安康西至北碚南段新建線路449.27公裡，樊哙至萬州北段新建線路88.99公裡。
全線拟采用高鐵、雙線、時速350公裡标準建設，設安康西、岚臯、城口、樊哙、宣漢南、達州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、重慶西11個車站，樊哙至萬州北段設開州站。
項目概算總投資約1213.11億元，其中，四川省境内約607.07億元。
西渝高鐵安康至重慶段是國家“八縱八橫”高速鐵路網京昆、包海通道的重要組成部分，是我省通往京津冀經濟區的高速鐵路大通道。
省發改委同時披露，成都樞紐天府至朝陽湖段鐵路初步設計獲批，已具備全面開工建設條件。
該段鐵路起于成自鐵路天府站，經四川天府新區，成都雙流區、新津區，眉山市彭山區，成都市邛崃市、蒲江縣，止于成雅鐵路朝陽湖站。新建天府至朝陽湖站正線長度80.33公裡，本線至成昆鐵路普興站聯絡線8.86公裡，本線至成昆鐵路聯絡線1.41公裡。拟采用國鐵Ⅰ級、雙線、時速160公裡标準（平面預留時速200公裡條件）建設，全線設天府、新津南、壽安、蒲江、朝陽湖5座車站。項目概算總投資約122.63億元。
項目的建設對于提升成都鐵路主樞紐中轉銜接能力具有重要意義。
記者：王眉靈 王成棟
來源：四川在線
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