就目前來看，國内汽車市場中高端車已基本普及LED大燈，原廠标配夜間照明效果非常不錯。而一些入門級車型或者前些年出廠的車子基本原廠标配鹵素燈。鹵素燈具有成本低、發光穩定以及較長的使用壽命等特點。

查閱相關文獻發現鹵素燈其實也是白熾燈的一種。其工作原理就是在燈泡内注入碘或溴等鹵素，燈泡長時間點亮後高溫的鎢絲與鹵素氣體發生化學反應，關燈冷卻後的鎢會重新凝固在鎢絲上，形成平衡的循環避免鎢絲熔斷，因此鹵素燈延長了使用壽命，大約為白熾燈的4倍。

自從1962年德國海拉公司發明了世界上最早的鹵素燈泡一直沿用至今， 可見鹵素燈的性能非同小可。盡管如此還是被新一代的LED照明技術取代了，各大品牌廠商紛紛推出各種型号的LED大燈燈泡産品用來替換鹵素燈，提升照明效果。

汽車照明作為夜間行駛的重要工具，必然是不可或缺越來越重視。而在LED産業的不斷發展下，LED光源已經逐漸成為衆多汽車的照明首選， 其優勢不言而喻，主要表現為功耗低、發光強度大以及長壽命等特點，并逐步替代鹵素燈、氙氣燈，成為汽車燈光未來應用的發展方向。

我們可以用LED燈替換原車鹵素燈，但是一定要注意以下幾個方面。

一、LED燈的功率

我們在選擇LED燈的時候首先要了解我們原車鹵素燈的功率，不清楚的小白可以翻閱車輛使用說明書。選擇替換LED燈的功率必須小于原車鹵素燈，以防汽車照明線路超負荷工作發熱引起火災。一定要謹慎選擇！

二、LED燈的型号及外形尺寸

汽車大燈燈泡有很多型号，而且不同的汽車大燈型号不盡相同，常見的型号有H1、H3、H4、H7、H11等。選擇替換LED燈的型号必須與原車鹵素燈保持一緻；還有一點就是LED燈的外形尺寸五花八門，切記選擇同鹵素燈同等尺寸以免替換安裝時無法蓋上大燈密封蓋。

三、LED燈光源發光位置

LED燈光源發光位置必須同鹵素燈的發光位置保持一緻。這是為什麼？我們都知道不管大燈内部是反光碗還是透鏡設計，為了實現聚光切線不散光，必須要以鹵素燈的光源發光位置進行設計。如若替換LED的發光位置不同，就會導緻照射散光，不但降低照明效果而且還會影響對面車輛的行車安全。

四、LED燈的色溫

什麼是色溫？查閱資料解釋如下：

色溫是照明光學中用于定義光源顔色的一個物理量。即把某個黑體加熱到一個溫度，其發射的光的顔色與某個光源所發射的光的顔色相同時，這個黑體加熱的溫度稱之為該光源的顔色溫度，簡稱色溫，單位用K表示。

色溫低的光偏黃比如鹵素燈3000K左右，色溫高的光偏藍比如紫光燈9000K以上。一般認為，标準白色光色溫為6000-6500K。

黃色光穿透力好，大家可以看看馬路霧燈的設計；白色光照射亮度高穿透力相對弱。所以LED燈的色溫建議選擇4500-4800K标準黃白光，兼具穿透力與亮度。

五、LED燈的品牌

近年來LED産品層出不窮，質量也是良莠不齊。很多不良廠商為了利益不惜虛标燈光設計參數誤導消費者，劣質産品不但照明效果不好而且壽命還短。所以一旦打算選擇替換原車鹵素燈提升照明效果，就一定要選擇大品牌，質量可靠，使用起來也會更加安全放心。

結語：以上就是我對LED燈替換原車鹵素燈的一點經驗之談。隻要注意以上幾點，LED車燈的提升效果還是非常明顯的。歡迎大家在評論區留言交流互動！