車頭溫度很高-tft每日頭條

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8月上旬，上海高溫“全勤”，

進入8月中旬，高溫的腳步仍不停歇。

40℃的天氣“下開水”，或已習以為常。

有這樣一群可愛的人，

默默堅守着自己的崗位。

不懼高溫；頂着烈日；

隻為保障上海地鐵列車舒适、安全運營。

夏日炎炎，共同見證維保車輛人的獨白。

列車的檢修作業都在列車檢修基地内完成，檢修庫面積大，内部機械不停運作，空氣流通較為困難，整個工作環境相當悶熱。一走進地鐵檢修庫，就能感受到那股空氣中彌漫着的炙熱氣息。維保車輛維修七部的職工們卻早已馬不停蹄地開展各項檢查和維修工作。

日檢作業

早高峰運營的地鐵列車緩緩開進檢修基地，日檢檢修人員已早早等在地鐵列車的入口處，中午溫度不斷升高，近兩個小時的預檢工作一項一項對照作業單進行檢查。正線值守的保駕人員，雖然沒有陽光的直曬卻身着“大白”，包裹着的防護服更像是一個“蒸籠”，穿着最薄的工作服依舊被汗水浸潤。

車頭溫度很高（車頂溫度50度工作熱情100度）1

車頂作業

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維保車輛檢修人員正在車頂對列車受電弓碳滑闆表面磨損程度和空調設備關鍵部位進行檢查，每月定期進行兩次列車空調濾網的更換工作。對于處在車頂50℃環境下的檢修人員來說，可謂是一項巨大的考驗。當他們摘下專業的防塵口罩、安全帽、腰挂安全帶時，衣服早已完全被汗水浸濕，鼻子和臉上也都有着明顯的勒痕。

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客室作業

地鐵車廂内檢修人員正在對列車車門及車廂設備進行檢查，因為車廂内部相對密封的環境，悶熱感更是不言而喻。同時，檢修人員嚴格按照“分區調溫”的工作要求根據當日天氣溫度對正線運營的車輛設置空調模式，保證弱冷車廂與普通車廂的溫度差别，滿足不同體質乘客乘車舒适度需求。

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戰高溫抗疫情守崗位

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在一米多深的地溝裡，檢修人員需對車底設備進行檢查，狹窄蔽塞的工作環境在高溫的影響下更是十分不适。頭頂的各類電氣箱櫃仍然散發着餘熱，稍微走動幾步都會汗流浃背，對于輪對尺寸、輔逆箱、牽引箱等衆多的車底部件設備，檢修人員依然保質保量不放過任何一個細節。

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緻

敬

堅

守

炎炎夏日，大家紛紛避暑降溫，而他們依舊選擇堅守在高溫一線，即使高溫“烤”驗着他們，他們仍不下火線，依舊堅守崗位，維保車輛人用自己的行動踐行“精檢細修，優質供車”的共同使命，不懼挑戰，為上海城市軌道交通安全運營保駕護航。