電動車充電時間長了電池會充壞嗎-tft每日頭條

首先，我們要了解電動車大多情況下都是不同品牌、不同款型電動車，當然電動車的充電器和電池型号也各不相同。

這就造成了電動車用戶是在使用過程中會經常混着使用，甚至拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，而殊不知這種做法會大大減少電池壽命。

電動車充電時間長了電池會充壞嗎（千萬别這麼給電動車充電）1

電池的構成是這樣的：48V電動車的電池組一般是由4塊12V電池串聯而成，60V的則是用5塊串聯而成，所配備的電機、控制器、輪胎、刹車等，都有所不同。

充電器與電瓶的的搭配原則是，充電器的輸出電壓要略高于電瓶電壓，充電器的輸出電流要合适，通常通電8到10小時為宜。一般48V的電動車所使用的電機功率是350W，60V的電動車的電機功率則會高一些，600W或者800W都有。

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我們再來看一下通常額定12V的鉛酸電池的電壓可以被浮充到14.7V（鉛酸電池有溫度效應，12V的鉛酸電池在低于常溫25度時，每低于25度，1度應補充大約18毫伏的充電電壓，反之，當環境溫度每超過25度，1度須降低18毫伏的充電電壓）。

此外，我們定義電池的端電壓放電到其額定電壓的90%認為電池的放電極限電壓，因此，60V的電池組其極限放電電壓是54V，放電到54V的60V電池組停止放電後其端電壓會自然回升到60V左右。由此可見48V充電器根本不能充60V的蓄電池，（48伏的鉛酸電池充電器通常最高浮充電壓設計為57.6伏左右）。

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那麼60V充電器可以給48V的蓄電池充電嗎？答案當然也是不行！、注意了，以下是關鍵！

因為使用大電流充電導緻電池析氣失水嚴重，從而發熱變形，這也是長期使用導緻電池充鼓的重要原因。有電動車用戶反映，剛換電池沒用到一個月就充鼓了，最後了解是多次使用大功率充電器造成的結果。

包括街頭的那種投币式快速充電站，1元充電10分鐘的大電流充電也對電池有很強的傷害，不到萬不得已，最好不要使用。

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最後，給大家提一點建議：充電器專車專用，如果壞了及時到購車店或維修店由專業人員檢查後，配新的合格充電器，不能随手一拿别的充電器混用。當然，也不要貪便宜，自己網淘，因為你無法保證你買到就是适合自己車型的那款充電器！