撰稿 | 梁位鈞

由阿斯頓·馬丁攜手紅牛F1車隊曆時五年研發 、徹底颠覆 Hypercar 遊戲規則的Valkyrie戰神量産車型，日前于 F1 英國站舉行期間在銀石賽道亮相，并首次以動态行駛示人。

新車的名字源于古老的北歐神話傳說，Valkyrie的意思是"女戰神"。她們身着金色或銀色铠甲，披着血紅色的戰袍，頭上戴着以羽毛裝飾或鳥翼型的頭盔，手持光芒四射的矛和盾，騎着白馬或化作天鵝飛向戰場，将勝利賜予交戰中的一方。在北歐人看來，北極光亦被認為是Valkyrie策馬在夜空中馳騁時铠甲所閃耀的光芒。

阿斯頓·馬丁Valkyrie在基本保持AM-RB 001原型車極具空氣動力學設計外觀的前提下，采用與F1賽車相近的黑/紅塗裝，惡魔般的配色讓這款車看上去就是個狠角色。

此外，該車沒有傳統外後視鏡，而是以攝像頭替代，在車内以A柱兩側的液晶屏顯示後視畫面。

Valkyrie的空氣動力學設計裝備了無數的F1衍生技術，擁有低矮而不妥協的車身，設計盡可能接近公路一級方程式賽車。可看出外觀設計受空氣動力學定律的支配，整體造型與時下部分Hypercar設計非常相似。

目前阿斯頓·馬丁暫未公開車身細節設計以及所能夠帶來的空氣動力學效果，但我相信其一定擁有着異常優秀的摩擦阻力及下壓力。

Valkyrie所搭載的V12發動機是由阿斯頓·馬丁和英國著名發動機制造公司Cosworth合作開發。根據阿斯頓·馬丁提供的數據，Valkyrie搭載的6.5升V12發動機可是一台能破萬轉的發動機，最高轉速為11100rpm，最大功率達到了1015馬力（746kW）；

在混合動力系統的加持下，綜合最大功率輸出達到1176馬力（865kW），峰值扭矩為900牛·米。

Valkyrie的它的底盤全部采用碳纖維，由于發動機部分零件（如曲軸、連杆等）采用了钛合金材質，并搭載了F1賽車技術的動能回收系統，發動機總重僅為206千克，大量的輕量化動力單元搭配輕量化的車身，使其性能進一步得到強化。

此外，阿斯頓·馬丁還表示Valkyrie的發動機同樣滿足日常使用的耐用性和排放标準。也就是說，這是一輛真正能夠上牌的"公路車"。

戰神分為街道版與賽道版 (AMR Pro) 兩款車型，限量發售150台，這一數字中包括用于測試的原型車、測試車、99台量産公路版本，25台量産賽道版本，目前已全部售出。

首席執行官安迪·帕爾默說："Valkyrie的問世，不僅會成為阿斯頓·馬丁的曆史，也是整個行業的真正裡程碑。它将繼續重新定義你和我認為的超級跑車，在包裝中擁有無與倫比的性能水平，這在技術上是最重要的。

圖片、視頻來源：@ASTON MARTIN @騰訊視頻

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