大家買車回來除了上牌、上保險以外，幾乎是習慣性的要去給車玻璃貼膜，為此還衍生出一大票“貼膜店”，但大家有沒有想過，玻璃膜真的非貼不可麼？

什麼情況不需要貼膜？

一般來說，10萬元以上的車，玻璃本身都有一定的隔熱和防紫外線的效果，隻不過作用不那麼明顯。

還有些配置高一點的車，會自帶隔熱玻璃，看上去玻璃會泛着點綠光，俗稱“綠玻璃”，更好點的車，在這個基礎上，後排車窗還有配上了隐私玻璃，都能達到隔熱和防紫外線的作用。

原則上來說，大部分車型是不用單獨貼玻璃膜的，像蔥哥他自己的Q70L壓根就沒有貼膜~

這是在做提車時的PDI檢測

那麼既然原廠的車玻璃已經能滿足基本的隔熱需求了，為什麼馬路上還有這麼多車去貼膜呢？

我們來看看玻璃膜到底有什麼作用吧~

玻璃貼膜有什麼用？

• 更好的隔熱

這個是大家首先會想到的作用，比如我們編輯部經常會來一些試駕車，基本上都是沒有貼膜的。

在現在這種炎熱的夏天，戶外停一小時車，車裡就熱得不行了，空調開半天都緩解不過來。

小宅猜想就是因為太陽的直射，讓整個内飾把熱量吸收了個底朝天。比如座椅就會在之後開車的時候，一直源源不斷的釋放剛才的熱量（講真，座椅加熱的效果都沒有這個來的猛）。

在這裡還要提醒大家的是，夏天停車，如果條件允許的話，盡量放在陰涼處，避免暴曬以後，内飾産生大量的有毒氣體，被人體吸入後危害健康。

如果是一台貼了玻璃膜的車，從體感溫度上，确實能感覺出比沒貼膜的車涼快一點，而且空調的效果也感覺發揮的也更快。

• 隐私

除了隔熱以外，這應該是貼膜的第二大原因了吧。

通過貼顔色深一點的玻璃膜，可以讓車外看不透車廂裡，變成一個屬于自己的私密空間，女士們覺得更有安全感。男同胞也有這個需求，你們懂得~

而且也能在一定程度上避免發生被砸車盜竊的幾率（小偷看不見車裡的物品，見财起意的幾率降低），當然我們一直都希望大家不要把貴重物品放在車内，從根本上規避風險咯。

• 安全性

這個估計很多人想不到，就是防爆。在發生意外玻璃破碎時，玻璃膜可以将玻璃繼續黏在一起，玻璃的細小碎渣不至于飛濺劃傷車内人員。

雖然現在的風擋玻璃很多都是雙層的，中間有一層保護膠，但再加上一層貼膜起到的保護效果更好一點。

好啦，接下來咱們就一塊來看看，究竟哪部分需要貼膜~

玻璃貼膜哪裡需要貼？

在具體分析之前，小宅建議大家，能夠影響視線的車窗，貼膜盡量貼顔色淺一些的。因為顔色特别深的玻璃膜，隐私性是有了，但是會非常影響開車時候的視線。大家可能不知道，一些國家對汽車玻璃貼膜其實有嚴格的限制，比如說在法國前擋風不可以貼膜，在德國，前排隻允許貼透明膜，後排和後擋風可以貼深色膜，而在美國，每個州都有不同的規定。

各個國家有這些規定，也都是為了安全。

另外，玻璃膜的透光率也會在一定程度上影響視線，所以國内對貼膜的透光率也是有規定的，不能低于70%，當然落實起來比較困難，大家懂得。。。

小夥伴們，如果想了解更多關于玻璃貼膜質量、種類的事兒，請持續關注我們啊，之後會單出一篇關于這些的，專門和大家聊透~

玻璃膜貼哪裡？

一般來說咱們的車，有6塊玻璃加一個天窗。（天窗本身有遮陽簾，所以貼玻璃膜的意義不是特别大）

貼膜的大原則就是，盡量減少對視線的影響！

• 後側車窗

這部分平時開車不需要經常觀察，所以玻璃膜顔色的深淺可以根據自己的喜好來貼。

• 前擋風玻璃、前側車窗、後擋風玻璃

這三部分就需要注意了，這些都是平時開車經常要看的幾個方向。如果貼了顔色過深的膜是非常影響夜晚開車視線的。

這點小編自己的車就深有體會，前排側窗貼的顔色比較深，為了晚上開車時的安全，不得不把兩側各切出一塊“三角窗”，将兩側的後視鏡露出來，保證足夠的視野~

• 真心不好看

所以小宅給大家的建議是側面不用貼，如果非常在乎隐私性，可以貼透光性比較好，并且顔色比較淺的貼膜。

好了小夥伴們，關于貼膜的事兒就先聊到這裡了。有什麼想問的、想聊的，請大家繼續給我留言，提問不要停，小編一直在這裡恭候大家~。

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