钣金汽車凹陷修複小竅門?将熱熔膠棒從膠槍後面插入，讓膠棒徹底進入把膠槍插入電源插座，将膠槍溫度調高，預熱5分鐘，讓熱熔膠徹底熔化再根據凹痕的直徑選擇合适的牽引墊片，扣動膠槍扳機，用熔化的膠塗滿牽引墊片就這樣慢慢的凹陷起來了如果拉拔的地方出現突起的部分，就用橡膠錘子和特質木筆來回的敲，直至凹陷融入車漆如果凹痕修複不是很理想可以重複此步驟，但是有些凹陷僅僅靠拉拔修複技術一般很難将車身凹陷處恢複到原來的狀态一般比較平緩的凹陷用拉拔的方式是可以修複完成的如果上述修複過程扔不能将凹陷恢複到原來的狀态，需要們使用第二種頂翹式方法進行修複 ，下面我們就來聊聊關于钣金汽車凹陷修複小竅門?接下來我們就一起去了解一下吧!
钣金汽車凹陷修複小竅門
将熱熔膠棒從膠槍後面插入，讓膠棒徹底進入。把膠槍插入電源插座，将膠槍溫度調高，預熱5分鐘，讓熱熔膠徹底熔化。再根據凹痕的直徑選擇合适的牽引墊片，扣動膠槍扳機，用熔化的膠塗滿牽引墊片。就這樣慢慢的凹陷起來了。如果拉拔的地方出現突起的部分，就用橡膠錘子和特質木筆來回的敲，直至凹陷融入車漆。如果凹痕修複不是很理想可以重複此步驟，但是有些凹陷僅僅靠拉拔修複技術一般很難将車身凹陷處恢複到原來的狀态。一般比較平緩的凹陷用拉拔的方式是可以修複完成的。如果上述修複過程扔不能将凹陷恢複到原來的狀态，需要們使用第二種頂翹式方法進行修複。
頂翹修複是需要從钣金反面進行施工，所以一般修複的話需要拆卸車門的内飾闆，拆卸内飾闆，找到門闆上固定的螺絲，拆掉螺絲。掰開門闆固定的卡扣，拆掉門闆上的線束，用固定杆将門闆固定好，利用門上的空隙位置一般就可以進行修複了。頂翹修複需要使用杠杆工具，将工具伸入車門裡面，移動工具找到凹陷位置平緩均勻發力将凹陷钣金頂出，直至钣金融入車漆，車漆弧度一模一樣為修複完成。
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