來源 | 擎風車鋪
有些人尤其是剛學完車的新手，想了解為什麼自動檔車的檔位排列順序是按PRND呢？今天就給大家解答這個問題。
P檔是Parking,也就是停車檔。當我們停車時，把檔位挂在P檔上，車輪就會處于機械抱死的狀态，防止汽車溜動。
R檔是Reverse,也就是倒車檔。我們在倒車的時候需要把檔位挂在R檔上。
N檔是Neutral，也就是空檔。如果我們暫時停車而不熄火的情況下（如紅綠燈路口），就可以把檔位挂在N檔上。
D檔是Drive,也就是前進檔。我們在前進時需要把檔位挂到D檔上，它也稱為驅動檔。
其次，序列式檔位的設計符合慣性，也符合加速度運動原理。從靜止到運動，加速度是向前的，但是慣性卻會使我們的身體産生向後的趨勢，反之亦然。當需要刹車減速時，駕駛員出于慣性是會向前沖向方向盤的，這時如還要拉檔杆來降檔的話，無疑會加劇向前趨勢帶來危險。就像跌倒時人會本能地伸出雙手作緩沖一樣， 推檔杆減檔用的是同樣的道理。
停車P擋如果在車輛還未完全停下時就挂到P擋，機械鎖止裝置連接着變速器，齒輪打齒，将對變速器造成損傷。P擋設置在首位也與座椅側翼和人手臂構造相關，需要停車時向後一拉就是了，改到後方的P檔向前推肯定不舒服啊。P擋設置在最前面可以避免彎腰伸手去推檔位的尴尬。
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