21款大衆cc動力升級-tft每日頭條

看中大衆CC的車友很多并不是純粹務實的消費者，因為首先注意到的應該是外形，同時希望它具備與外形相匹配的性能。相對于動感的外形，裝備2.0T發動機的CC的動力水平算是“夠用”，而這台118千瓦（160馬力）/250牛米的1.8TSI發動機就必需要在“夠用”前面再加上“勉強”二字了。而且車友們直觀的感受是CC真正的範兒丢了，發動機排量小了、内飾不戰鬥氣息了、甚至戲言名字改成邁騰CC算了。作為風格車型的CC就該有股子狠勁兒，因為它不是邁騰。所以遇到居家型的CC 1.8T屬實有點小迷茫。

21款大衆cc動力升級（大衆CC配備1.8T發動機丢掉個性範兒）1

這台18年出廠的大衆CC搭載着1.8T的渦輪增壓發動機，最大功率為118KW(160PS)/6000rpm，最大扭矩為250NM/1500-4200rpm，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。原廠發動機調校還是那種遲緩性格，動力要在大幅踩下油門之後才能充分發揮出來，從加速感上來講确實比2.0T車型明顯緩和了很多。所以車主希望通過刷ECU來實現擁有2.0T動力水準的駕駛體驗。

21款大衆cc動力升級（大衆CC配備1.8T發動機丢掉個性範兒）2