mt變速箱和cvt變速箱哪個好-tft每日頭條

現今汽車市場競争激烈，各大汽車廠家使出渾身解數占領市場C位。對于一輛車而言，發動機、底盤、變速箱是汽車的三大組成部分。各大廠家除了在發動機上做足文章的同時，變速器的研發始終沒有停止。現今汽車市場上常見的變速器種類包括：CVT、MT、DCT、AT四種變速箱器，哪種變速器更适合我國的道路交通狀況呢？我們先來了解一下四種變速器的工作原理和特點。

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一、各變速器的工作原理及優缺點分析

常見的這四種變速器他們對于整台車的意義是相同的，都是改變動力輸出效率、改變車輛行駛方向。那麼四種變速器各有哪些優缺點呢？

1.CVT變速器：

CVT變速器又稱為無級變速器，顧名思義CVT變速器沒有具體的檔位限制。CVT變速器在日系車上很常見，日系品牌也在極力推廣和研發更高效的CVT變速器。CVT變速器的操作與其他自動變速器類似，但是CVT的動力傳遞方式與AT、MT、DCT大相徑庭。CVT是利用錐輪和鋼帶來傳遞動力的。而且CVT變速器用兩對錐輪和鋼帶來代替齒輪組傳遞動力，因此CVT變速器在換擋時沒有齒輪進入齧合時的換擋沖擊。

CVT變速器的優缺點：

優點：首先，CVT變速器的平順性無敵，CVT變速器因為沒有齒輪傳遞動力，因此不存在齒輪組的換擋沖擊，整個換擋過程非常平順；其次CVT變速器的燃油經濟性很好，CVT變速箱理論上檔位可以無限多，因此在整個動力輸出的效率會相對較高，所以CVT變速器的燃油經濟性比較好。

缺點：CVT變速器由于鋼帶具有延展性，因此起步動力輸出較慢，同時CVT變速器的加速性能稍差；CVT變速器的傳動鋼帶承受應力的能力一般，同時鋼帶的磨損相對較大，需要定期檢查。

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2.MT變速器：

MT變速器就是我們常說的手動變速器，手動變速器是利用齒輪組的相互齧合來完成各檔位的切換。換擋過程中需要離合器的配合才能順利完成換擋。MT變速器在很多自主品牌的低配車型上很常見。

MT變速器的優缺點：

優點：MT變速器加速或者超車時的速度響應特别快；傳動效率高；具有良好的駕駛樂趣；結構相對簡單、易維修、維修費用低。

缺點：MT變速器的操作相對繁瑣，換擋時需要離合器的配合才能完成換擋；對駕駛員的駕駛技術要求較高，換擋不正确可能造成熄火等現象的發生。

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3.DCT變速器：

DCT變速器也叫做雙離合變速器，是由大衆公司最先研發和使用的一款自動變速器。DCT變速器分為幹式雙離合變速器和濕式雙離合變速器。DCT變速器其實整體結構與MT變速器很接近，都是利用齒輪組的齧合來實現動力的傳遞，也可以看成是一個升級版的手動變速器。DCT變速器在齒輪組前設計了雙離合機構來代替離合器實現自動換擋。

DCT變速器的優缺點：

優點：DCT變速器由于利用齒輪組來實現動力傳遞，因此DCT變速器的加速性能比較好；燃油經濟性相對AT和CVT好很多；換擋響應很積極。

缺點：DCT變速器受溫度影響較大；換擋時錯誤率較高；換擋頓挫強烈；與小排量發動機配合使用時，低速扭矩不足。

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4.AT變速器：

AT變速器又稱為液力自動變速器，核心部件包括液力變矩器、行星齒輪組、換擋傳動片以及油路控制總成等。

液力變矩器又稱為液力耦合器，它的作用相當于離合器，利用渦輪、泵輪以及導輪之間的相互作用，完成動力同步，此時換擋控制機構通過控制電磁閥的開閉改變油壓方向。通過鎖止機構實現行星齒輪組的相互鎖止和齧合，最終實現順利換擋。

AT變速器的優缺點：

優點：AT變速器的承載能力很強，可以匹配較大功率的發動機；可靠性高，技術相對比較成熟；換擋平順性相對DCT好很多；可以實現多檔位，9AT、10AT已經量産。

缺點：AT變速器技術壁壘難以攻破，維修費用較高；換擋響應較慢；燃油經濟性較差。

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二、我國道路交通的基本情況

以上四種變速器的優缺點十分明顯，那麼我國道路交通的基本情況如何呢？首先，随着汽車工業的高速發展，我國汽車保有量逐年增加，對于較大城市的交通情況不容樂觀，早、晚高峰期堵車是很常見的現象。其次，對于中小城市而言，道路交通狀況相對好一些，但是這些地方的道路質量一般，路面起伏不平的情況很多。整體上來說，我國的道路交通狀況擁堵情況較多，除了高速公路，其他級别的路面平整性一般。

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三、哪種變速器更适合我國道路狀況，購車時該如何選擇

那麼以上四種常見的變速器種類哪一個更适合我國的道路情況呢？個人認為這個問題沒有好與不好，隻有适合不适合，應該因地制宜、區别對待為好。

對于大中城市道路情況比較擁堵，MT變速器肯定是不适合，換擋操作比較複雜，離合器配合一旦出現偏差，熄火的尴尬情況會時有發生。DCT由于結構的限制，在擁堵路況，走走停停的行駛工況下，對1、2擋的磨損較大，久而久之，換擋沖擊和頓挫感會明顯增加。所以對于擁堵情況較多的地區CVT、AT比較适合。換擋也相對平順，操作相對簡單，如果在有智能啟停的加持，對于油耗表現來說也會有非常不錯的表現。

對于一些小城市或者農村道路來說，以上四種變速箱沒有太大的區别。隻是需要結合個人喜好來選擇即可。例如在意燃油經濟性同時駕駛技術有很高的消費者可以選擇MT或者CVT變速箱。對于有好車需求的消費者AT是不錯的選擇。自主品牌和大衆的很多車型DCT的使用率很高。

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總結：汽車工業的發展速度很快，技術更新速度也非常高，對于變速器的研發始終是各大車企的工作重點之一。對于我國的道路狀況，選擇适合自己駕駛習慣的變速器才是最重要的，對于CVT、MT、DCT、AT四種變速器不存在好與不好，隻是适合不适合。希望以上的内容能為您選車時提供一定的幫助。