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最垃圾的摩托車
最垃圾的摩托車
更新时间:2025-08-29 09:22:02

最垃圾的摩托車(工業垃圾也能上路)1

随着機車在短視頻平台的興起,大家對機車的關注度和喜愛度也越來越高,國内的摩托車廠自然也不會放過這個風口,各種摩托車型也如同雨後春筍般湧現。但國産摩托一直被人诟病的還是"山寨",甚至有些除了發動機,外形找不出一點差别,今天就給大家盤點一下國内那些山寨機車。

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地平線

提到山寨,那必定是我們的"國寶級跑車"地平線了,地平線指的并非一個特定的品牌,而是泛指那些小廠組裝的仿跑車外觀的摩托車,質量普遍較差,故障率高,駕駛也不舒适,售後服務基本靠自己

最垃圾的摩托車(工業垃圾也能上路)3

因為小廠制作,價格自然也十分的親民,一般6000~8000元你就可以買到一台250cc排量的地平線了。不想一棍子打死所有人,但不得不說大部分騎地平線的都并非真正愛車,而是為了所謂的"帥氣"和滿足一時快感而買,他們一般不戴任何護具,後面一般都搭着兩個妹子,行駛時總是左搖右擺蛇形穿梭,老遠聽到很大的“突突突”類似拖拉機的聲音,半天跑不到跟前,這些條件基本可以斷定就是地平線了。

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嘉爵N19

看到這張圖,是不是感覺兩台都是川崎的Z1000?那你就大錯特錯了,左邊才是被人稱為大蟒蛇的川崎Z1000,而右邊的則是被人稱為"菜花蛇"的嘉爵N19,可能會有很多人都沒有聽過嘉爵這個品牌,這個品牌的車基本都是照抄國外的車型,而且還很有"原則",隻抄公升級的進口車型

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川崎Z1000

"菜花蛇"搭載320cc雙缸發動機,在山寨車行列中它的表現還算可觀,百公裡加速8秒,極速達到了170km/h。花2萬塊買到16萬的外觀,想必性能與騎行感受對于購買者來說已經不重要了,隻是上街的時候遇到真身川崎Z1000,或許隻想原地用腳指頭刨個洞鑽進去吧

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川崎Z1000

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嘉爵N19

奔達火舞

公升級的凱旋Speed Triple的擁有着132匹馬力強悍馬力,獨特的青蛙眼大燈極具辨識度,不過遠在英國的它或許都不知道自己在中國有着一個孿生弟弟:奔達火舞。

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凱旋Speed Triple

奔達火舞就直接照抄了凱旋Speed Triple的青蛙大燈以及大部分外觀設計,搭載着一具NC250單缸發動機。因為售價僅需15800元,以及奔達在國内也是一個較大的摩托車品牌,所以這款車還是挺受國内車友青睐的。

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奔達火舞

銀鋼小怪獸YG125

紅色車身搭配鋼管編織車架,看到這個描述大家肯定會聯想到杜卡迪,不過今天要說的也是它遠在中國的弟弟:銀鋼小怪獸YG125,由杜卡迪796為原型打造。

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杜卡迪796

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銀鋼小怪獸

銀鋼小怪獸車重僅100公斤不到,座高75cm,配備了國際五擋變速,125cc的單缸發動機最大功率6.2kw/7500rpm,最大扭矩9.3Nm/5000rpm。我也曾試駕過這款車,說句難聽的,個子較高地坐上去就像騎着一條狗哈哈哈哈....

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杜卡迪796

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銀鋼小怪獸

永源戰隼350

拜各種國内摩托車廠所賜,川崎小忍者成為了大家最熟悉的進口跑車之一,因為很多國内的廠家就是以它的外觀來造車,其中永源的戰隼350就是代表作之一。

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川崎ninja 250

該車的車身造型基本與“地平線”相仿,不過由于是大廠出品,可以很明顯地看出戰隼的做工用料要遠遠超出“地平線”。永源戰隼搭載了一具隆鑫320cc水冷并列雙缸發動機,這也是一款完全由國内自主研發的發動機。

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永源戰隼350

寶雕BD350

要說山寨之王,還是要提到這麼多年來兢兢業業、堅持于山寨摩托車事業的江蘇寶雕了,寶雕的代表之作便是它的BD350,以與寶馬S1000RR有着90%相似度的外觀火遍全國。

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寶馬S1000 RR

寶雕BD350一樣搭載的是一具隆鑫320cc水冷發動機,雖然性能參數上還過得去,但這種無恥的山寨行為還是給它冠上了一個"工業垃圾"的名号

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寶雕BD350

摩枭500RR

最近"山寨圈"有這麼一匹"黑馬":摩枭500RR,外觀竟然與杜卡迪Panigale 1199幾乎完全一樣,而最吸引人的莫過于一般隻會出現在進口跑車上的單搖臂,摩枭500RR搭載隆鑫KE500發動機,這款發動機在國内的同排量車型上已經服役多年,性能和穩定性也較為可靠。以超低的價格就能讓人享受到杜卡迪帶來的虛榮和滿足感,就連我都有那麼一絲絲心動了....

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最垃圾的摩托車(工業垃圾也能上路)25

成本低、利潤高,低廉的價格容易滿足大多數人愛慕虛榮的内心,市場上才會有如此之多的山寨産品。模仿有利也有弊,一心隻為牟利終究會被淘汰,模仿不可恥,可恥的是隻會模仿。

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