保定現有京廣普鐵、京廣高鐵、京雄高鐵三條南北走向的鐵路和津保客專東西走向鐵路。随着雄忻高鐵和雄商高鐵即将開工建設，保定将逐漸取代石家莊成為河北最大鐵路樞紐。雄忻高鐵建成後，保定東站将成為河北唯一具備兩條時速350公裡的高鐵樞紐站。
衆所周知，石家莊被稱為鐵路拉來的城市。石家莊目前有京廣普鐵、京廣高鐵和石太鐵路，是河北最大的鐵路樞紐中心。雄忻高鐵作為京昆高鐵的重要組成部分，原設計從石家莊向西經過太原。雄安新區設立後，改為雄忻高鐵，由保定向西經過忻州延向太原方向。河北鐵路樞紐地位由此反轉。
京雄商高鐵作為京港台高鐵的一段，京雄部分已經建成通車，預計明年雄安至商丘段開工建設。京雄商高鐵和石雄高鐵建成後，保定南北走向鐵路将會變成四條。雄忻高鐵作為東西走向鐵路對保定來說至關重要。這條高鐵将打通保定向西方向的運輸大通道。
目前，津雄高鐵正在積極謀劃。津雄高鐵向西延伸至大同，未來保滄高鐵（未來延伸至黃骅港）與保大高鐵銜接，保定将構成“米”字型鐵路樞紐，成為橫貫南北縱貫東西的河北乃至華北鐵路樞紐中心。雖然石家莊開始謀劃石衡滄高鐵，但随着雄安新區承接北京非首都功能疏解速度加快，将來石家莊、唐山、滄州、衡水鐵路次中心難以撼動保定作為河北最大鐵路樞紐中心地位。
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