歐拉好貓在成都車展亮相以後，便受到了廣大網友的熱追，長城的“貓”系列和“狗”系列也在随後的這段時間裡大放異彩，尤其是網上征集“車名”、“車型”、“車色”，都讓品牌的影響力和宣傳力大幅提升。

根據最新消息，歐拉好貓将在9月25日，北京車展正式開始前，開啟預售，而哈弗大狗也有望在北京車展上正式上市。

歐拉好貓的造型屬于小型兩廂車造型，但是定位是小型電動SUV，所以它具備着不錯的空間表現和通過性。

前臉部分最顯眼的是兩個圓圓萌萌的大燈，像極了“甲殼蟲”的感覺，彰顯着輕佻可愛的年輕氣息，歐拉車标“感歎号”标志簡潔，黑底白标十分搶眼。

側面造型的原創度很高，保持了與前臉一緻的圓潤效果，顯得豐滿充實，雙色車身的搭配更加凸顯了青春氣息。

尾部造型圓潤與前臉呼應，大大的“ORA”标志比感歎号标志更加突出，并且采用了隐藏式後尾燈設計，刹車燈帶藏在後擋風玻璃上，使得尾部造型十分簡單幹淨。

整車外觀設計注重于圓潤可愛，清新簡單，是偏向于當代潮流年輕人的設計，散發着更多女性元素。

作為一台純電動小型SUV，歐拉好貓的内飾設計在理念上非常清晰，最大限度還原空間，最大限度減少實體按鍵，盡力營造簡單的未來科技感。

中控台面采用了軟性材質鋪裝，門闆部位使用了菱形狀軟性材質包裹，觸感上給人以好感。

采用了時下流行的雙聯屏設計，以及運用了貫通式的出風口設計，保留下來的部分實體按鍵樣式上有點MINI的影子，手感不錯。

雙幅式方向盤和雙色拼接内飾，讓車内的氛圍更加活潑，為純電車增添了一些運動感。采用旋鈕式換擋機構，中央通道布局十分簡潔。

雖然歐拉好貓車長隻有4235mm，但是軸距達到了2650mm，加之比較好的掏空了内部空間，所以後排乘坐空間表現十分可觀。并沒有類似于高爾夫或者MINI般的狹窄。

歐拉好貓的啟動方式将采取“人臉識别”技術，即在A柱内側設置了掃描專口，可以實現人臉識别啟動，并可能具備疲勞駕駛監測功能。

作為一台電動車，歐拉好貓在動力響應上應該能夠做到滿分，但是由于車身限制，電池組的容量并不一定足夠大，從目前已知的消息看，歐拉好貓将采用單電機并使用三元锂電池，電池能量66.1kWh，純電續航裡程将達到501km，最大功率105kW，最大扭矩可達210N·m。

作為城市的通勤車輛，歐拉好貓的續航裡程在良好的範圍。滿足日常使用沒有什麼問題。

長城歐拉品牌陸續推出了歐拉黑貓、白貓系列車型，定價區間在6-9萬元，是國民買得起的電動通行小車，這一次歐拉好貓的出現，其産品定位将要高一些，預計起售價在10萬左右，這讓我想起了剛不久前上市的第四代飛度，同樣的價錢，是機械還是電動？是合資還是自主？恐怕隻有市場會給出準确的答案！