行車時候水溫很重要，但是嚴格意義來說現在我們水溫表顯示的不是所謂水的溫度，大家可以想一想我們按照規定操作的話是沒機會往車裡加水的。雨刮水加水口加入的應該是雨刮劑，防凍液口加入的是防凍液，因此我們現在車上的水溫顯示是防凍液的溫度。
以前很多車輛用的是水來降溫，需要往水裡加入防凍劑方便在冬天使用，水溫表的确是顯示水的溫度的，記得小時候看到過車輛開鍋往裡面加水，但是現在已經不是這樣了。但是随着車輛技術的提高，我們汽車的發動機越來越精密，如果單單用水冷卻可能已經達不到好的效果了，而且水很容易讓金屬生鏽，因此現在基本上是全部加入防凍液來實現冷卻。
防凍液的全稱叫做防凍冷卻液，其最重要的作用過其實是冷卻——降低發動機的溫度，同時冬天防結冰。那麼一般來說多少溫度是合适的呢？根據理論上的合适溫度應該是90度，這樣的一個溫度區間發動機比較穩定。
相對來說我們比較關注的是水溫何時能到90度，這很大程度是決定于車輛發動機本身的。相對來說排量大的水溫提升快，排量小的水溫提升慢。這點需要大家注意一下。
如果溫水超過100度，那麼說明車輛的散熱出現了問題，這時候就需要趕快去檢查一下了。同時這裡也從一個側面說明了我們記錄的防凍液的溫度不是“水溫”要知道水在100度的狀态下已經沸騰了，而防凍液不會存在這個問題。
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