在去年非常流行一個詞叫野性消費，但今年的經濟形勢下，不少人開始裡理性消費者，作為汽車這種大件商品，消費者更是慎之又慎，生怕花了冤枉錢。于是很多消費者的問題就來了，最近又火又辣的大衆淩渡L的價格裡有多少水分，這款車值得現在去消費嗎？過一兩年會不會優惠很多？今天一一就和大家聊聊淩渡L這款車到底值不值得買，它的價格擰幹水分之後還剩多少？

淩渡L這款車從三月底上市到現在已經兩個月了，目前官方售價是15.09-19.09萬，相比發布時的價格上漲1000，但奇怪的是，目前的終端市場卻有5000左右優惠。而且在四月份的銷量中。新款淩渡L的上險量僅為1816台，而且這是按照3月初開始預售，到4月底的總銷量，是不是有些辣眼睛呢？也難怪上市僅一個多月就能優惠5000塊，但這還真不是底線。

目前2022款淩渡L共4款車型，全部采用1.4T渦輪增壓發動機匹配7速幹式雙離合變速箱，最大馬力150匹，峰值扭矩250牛米，與2021款寶來的動力基本相同，隻是重新調校後，4800轉就能達到最大馬力。在車身身尺寸方面，淩渡L的長寬高達到了4784*1831*1469mm，軸距2731mm，相比速騰，在尺寸和空間上相差不大，不過淩渡L采用的是大衆MQB-Evo平台打造而來，在底盤上有一定的優勢。

在功能配置上，淩渡L除了基礎的安全和娛樂配置外，在輔助駕駛方面也有不少的建樹，除最低配車型外，淩渡L标配了自适應巡航，并線輔助，車道偏離預警，車道保持，道路交通标識識别，主動刹車等主被動安全配置，整體的實用性還是不錯的。

最後在外觀内飾方面，淩渡L有其獨特的優勢，車頭低趴的風格，再配上四個無邊框車門和後掀背的造型，整體的運動感十足。在内飾方面，雙聯屏的設計，再配上雙拼色的座椅中控，符合當下的時尚潮流，隻不過在低配版本的用料上略有欠缺，織物的座椅塑料的方向盤，确實有些寒酸了。

整體來講，這款淩渡L相比老款車型，在尺寸、動力、外觀内飾上都有升級，價格上速騰的官方售價非常相似，但問題是都2022年了，連全系2.0T的B級車新款蒙迪歐都降到15.98萬了，現在已經不是過去合資車不愁賣的時候了，你大衆淩渡L還搞原來那套品牌溢價真的行不通了。

就真正的價值而言，從定位到配置到整車的設計來看，這款淩渡L相比暢銷的速騰确實有獨特的優勢，但這些優勢真的值不了太多，我們就按1萬計算的話。參照現在2022款1.4T的速騰的價格，起售價15.35萬，終端優惠在3.3萬左右，裸車起售價在12.05萬，所以淩渡L就真正的價值而言，應該在13萬起步，相比現在的優惠後14.59萬起，确實還有一定的差距，相信在絕對的銷量數據面前，用不了兩年，淩渡L優惠2萬左右應該是沒有問題的。好了，今天的内容就先到這裡了，喜歡的朋友記得點贊關注啊。（文中圖片源于網絡如有侵權聯系删除）