汽車上的擡頭顯示功能，也就是HUD，相信大家都比較熟悉吧，它的主要功能就是在駕駛時，會将車輛和路況信息都顯示在前擋風玻璃上，幫助駕駛者實時掌握車輛的速度，正确的行駛路線。

最重要的是，我們不需要低頭查看這些信息，通過将重要信息顯示在我們的視野中，能夠讓我們更安全地駕駛汽車。

擡頭顯示最早用于軍用飛機，在上世紀80 年代，航空公司首先将其用于民用航空運輸飛行領域，目前已經被越來越多的航空公司選裝和使用，将其作為駕駛艙必備設備安裝在飛機上。

所以說HUD并不算什麼新科技了，但現在它又有了進化，這就是增強現實擡頭顯示，也就是AR-HUD，它利用了AR成像技術，在我們看到的真實世界中覆蓋上數字圖像，使得投射出來的信息與真實的駕駛環境融為一體。

AR-HUD通過特殊的光學成像原理，能夠很大程度地提高成像亮度，使得駕駛員在不同的環境光下，同樣能夠看清圖像，所呈現出來的信息更立體，還有就是不再有視覺盲區的存在等諸多的優點。

AR-HUD與HUD相比較雖然優點更多，但價格也就更貴，這個功能在以前，那可都是百萬級的豪車才有，現在呢，不一樣了，作為一款十萬級家轎長安銳程PLUS，就裝配有AR-HUD增強現實擡頭顯示。

近日，長安汽車發布了旗下全新車型長安銳程PLUS，新車可以理解為是長安銳程CC的改款車型，不過整體采用了最新的家族式設計，整車也更顯得年輕時尚。

長安銳程PLUS前格栅采用了漸變式格栅布局，内部使用點陣式的設計元素點綴，拉寬了整個前臉的視覺效果。

車身側面，立體腰線勾勒出車身造型，看起來更顯修長，再配合大尺寸鋒利輪毂造型，整車顯得動感十足；車尾采用的是貫穿式尾燈設計，與前格栅的設計形成了很好的呼應。

長安銳程PLUS全系搭載一台藍鲸1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為138kW(188Ps)/5500rpm，峰值扭矩為300N.m/1500-4000rpm，匹配一台7擋濕式雙離合器變速箱，并采用了電子檔把設計，官方油耗為6.44L/100km，全系共推出4款車型，官方售價區間為9.99-12.29萬元。

配置方面，提供全景天窗，手機藍牙鑰匙，Face ID人臉識别系統，540°高清全景影像，IACC集成式自适應巡航，360°集成式行車記錄儀等功能，其手機無線充電有着50W的充電功率，而AR-HUD平視顯示系統采用彩色顯示，提供了相當豐富的行車信息以及娛樂信息。

此外，還擁有DMS駕駛員疲勞監測系統，唇語識别功能，Face ID人臉識别系統，帶散熱系統的50W大功率無線充電，以及一體式零壓感座椅，在同級中獨樹一幟，為用戶帶來超安逸智能駕馭體驗，可以說擁有長安銳程PLUS這朋友超安逸。#這朋友超安逸#