川藏線，汽車兵青春飛揚的地方

一一獻給當年共同奮戰在川藏線上的戰友們

李木林

遠去了馬達嘶鳴，遠去了汽笛聲聲。

遠去了泥石滾滾，遠去了塌方雪崩。

遠去了峽谷震蕩，遠去了邊塞煙城。

感恩時光，讓記憶不會老去，讓過往在塵封的歲月中綻放花朵；感恩生命，讓我們追尋着光明和夢想，從容對待冰霜雪封；感恩青春，不負韶華，在奮鬥中成長；感恩花開花落的沁脾之美，讓那人那事定格在曆史的時空。

曾經的川藏線汽車兵，在退休以後，有了更多的閑暇時光依窗品茶，每當此時，那些征戰在川藏線上的往事，一幕幕呈現在眼前，又像一壇壇窖藏老酒，撲鼻的香氣也随之氤氲升騰！

怎能忘記危險艱難的曆程，我們肩并肩直面深壑陡坡一起扛；遙想那段峥嵘歲月，镌刻在心中的是滿滿的豪情！更難忘流金歲月裡，蒼涼的川藏線上，流淌着别樣的“青山綠水”，我們純真的友情曆久彌堅。

川藏線是世界上最兇險的公路，由于其地質複雜，災害頻發，道路險峻，走一步都提心吊膽，經過那裡的人們，都會遇上幾次的連環危險。當你行走在海拔4000米以上的川藏線上，不用肩扛背馱什麼，就是空手走路也會氣喘籲籲，而我們英雄的汽車兵，服役期間一次次一趟趟地翻越天險，譜寫着無悔的人生。

難忘二郎山上的風雪迷霧，難忘雀兒山那險峻的高峰；在察隅、在甲格邊防，在泸定橋頭、在金沙江畔，難忘135兵站和青泥洞兵站的高寒和溫情；千年守望的矮拉山、雪齊拉山、德姆拉山、宗拉依山、甲皮拉山、達馬拉山、年拉山、密拉山、業拉山、安久拉山、色齊拉山、敏拉山等十四座大山，手拉手連綿不絕；金沙江、瀾滄江、怒江、雅魯藏布江、波鬥藏布江、雅砻江、岷江、青衣江、大渡河、卡達河、易貢河、京久河、尼洋河，十幾條大河風高浪急，互通款曲，每一條都見證了汽車兵的英勇無畏。

高山峽谷，地震頻繁，泥石俱下，山震雪崩，一次次斷路毀道，一次次攻堅克難，一次次勝利穿越。在每一次危險面前，汽車兵們挺直的腰身玉樹臨風、潇灑無限。最難忘帕龍天險，冰川礫石，左塌右裂，舉步蹒跚；怒江七十二拐，坡陡路窄，九十九道彎裡雙手攥出的汗水，至今還時常打濕甜美的夢境！

為建設邊防，保衛邊疆，我們風雨無阻，把希望送往邊疆，把豪情壯志展現在高山冰雪、道路險峻的群山之巅；在邦達草原上為修建邦達機場，我們汽車兵一趟趟送去了飛翔的希望，一次次送去了親人的囑托，也送上了我們汽車兵的無私奉獻！

不管山高路險我們南征北戰，隻要祖國一聲令下，我們千軍萬馬潮水般湧動，對一切觊觎中華民族權益、犯我邊疆者，回擊他們的是高舉的鐵拳。紅河河畔，我們勇猛頑強，完成一次又一次極限翻越，在戰地前沿，我們在晨鐘暮鼓裡運送物資，和戰鬥部隊團結協作凱旋而歸，保我大中華河山無恙、人民安居樂業，祖國建設一日千裡！

“老骥伏枥志在千裡”。而今雖然青春不在，但勇毅的汽車兵仍壯志不老，雄心在胸；即便是艱難困苦如影随形，我們始終無怨無悔；我們用青春和汗水，揮灑在那世界屋脊，擦亮了川藏高原，輝映在邊疆珠峰！

我們本色不改，軍綠依舊。當年駕車奔馳在川藏線，曆盡千難萬險我們追求卓越，任是厄運當頭我們百折不回，除了勝利我們無路可走。而今，祖國的大建設如同朝陽霞光萬道，中國基建無堅不摧，機聲隆隆之下，川藏線大路縱橫、光鑒照人，很多車毀人亡的路段走進了曆史深處。

國防綠是我們汽車兵的終身衣衫，我們的軍旅生涯雖平凡也輝煌，她是我們一生的光榮；苦難歲月釀成的精神财富，讓我們一路昂首闊步，一路放聲高歌，一路風雨兼程，從豪邁走向豪邁！

作者簡介：

李木林，1972年12月入伍，原在成都軍區後勤部汽車部隊，曆任戰士、文書、副班長、團司令部參謀、副連長、兵站部政治部幹事等，1987年轉業至鄭州鐵路局工作。

本期策劃組稿：《華文拾貝》編輯部