春運來臨，萬千旅客踏上歸途，準備和親人團聚過年。

回家路或短或長，但總有些人雖近在咫尺卻難以團聚。他們就是奮鬥在春運現場上的“夫妻檔”，他們舍小家為大家，用堅守和奉獻守護着萬家團圓和喜樂。

在春運路上，我們認識了3對春運“夫妻檔”，他們是杭州的公交司機，是高鐵上的列車長，是機場邊檢站的檢查員。

“衆裡尋他千百度，蓦然回首，那人卻在，燈火闌珊處”，是他們愛的模樣；為廣大旅客平安返鄉過年保駕護航，是他們愛的表達；默默付出，換來我們的歲月靜好，是他們愛的奉獻。

高鐵戀人：花6個月追到她卻讓她等了8年

高鐵列車長毛川江和陳夢雨是杭州客運段200多對鐵路夫妻的縮影。兩人相識在2012年春運。2020年春節是他們一起度過的第8個春節，原本計劃去年10月份領證，但因工作繁忙而耽擱。盡管在同一個客運段工作，但因交路錯開，他們一個月在一起的時間不足9天。

毛川江走上高鐵列車，開始一天的工作。

1月15日，毛川江策劃在D2283次列車10号車廂，向陳夢雨求婚。高鐵即将進站，毛川江有些緊張地跟我們說：“我想在春節前給她一個驚喜，在春運途中向她求婚，三十而立，完成有個小家的心願！”

此時，在9号車廂完成崗位交接的陳夢雨毫不知情，當她巡視到10号車廂時，早已守候多時的毛川江手捧鮮花和鑽戒，在乘客和同事的見證下，單膝跪地向陳夢雨求婚。一段深情告白後，陳夢雨羞澀地點了點頭，整節車廂洋溢着暖暖的幸福。

在旅客和同事的見證下，毛川江向陳夢雨求婚成功。

求婚結束後，陳夢雨回到自己的工作崗位，仿佛剛才的一切都沒發生過，隻有毛川江和陳夢雨相視時甜甜的一笑，留存着理解和愛意。

“花了6個月追到她，卻讓她等了8年。今年我可以牽着她的手回家過年了，大年初一早上再送她來上班。”毛川江幸福地笑了。

機場雙警：6天才能相聚1天

1月17日上午，我們來到杭州蕭山國際機場出入境邊防檢查站，采訪一對“雙警夫妻”。

樓紅堅是杭州出入境邊防檢查站執勤二隊檢查員，蔡春敏是執勤三隊檢查員。結婚5年，每年春節，夫妻倆都堅守在崗位上。

由于單位勤務排班的限制，夫妻倆6天才能相聚1天，交接班時說得最多的一句話就是“好好上班，好好帶娃。”

樓紅堅和蔡春敏的交互點就是交接班時的那幾分鐘。

樓紅堅說，孩子經常看得到爸爸，看不到媽媽，媽媽下班回家了，爸爸已經去上班了。工作以來，樓紅堅已有8個除夕之夜奮戰在執勤一線，常常将休息的機會讓給離家遠、剛結婚、孩子小或者父母需要照顧的同事。

2017年春節，蔡春敏除夕上班，當時兒子才1歲，孩子嚷着想媽媽，樓紅堅就索性把父母和孩子接到機場，一家人在機場吃了一頓年夜飯。2019年春節，蔡春敏已懷了二胎，但仍堅守在一線。雙警家庭，就意味着雙份的責任。

公交夫妻：除夕總是在公交車上度過

楊永偉和柴愛蓮都是杭州公交集團第三汽車分公司的駕駛員。結婚25年，兩人有普通夫妻沒有的“時差”，楊永偉晚上十一二點下班回家時，妻子柴愛蓮早已熟睡，因為再過三四個小時，上早班的她就得起床了。

楊永偉和柴愛蓮在公交站偶遇時，楊永偉含情脈脈地為妻子整理衣服和袖章。

1月17日淩晨3時，窗外寒風陣陣。柴愛蓮輕手輕腳地起床，生怕打擾丈夫休息。對于丈夫，爽朗樂觀的柴愛蓮眼中滿是溫柔和心疼。她開公交車16年，丈夫也開了14年。“我們家的年夜飯總是沒法在除夕吃上，為了讓外地同事能回家團聚，除夕我們都是在公交車上度過，隻好提前幾天吃年夜飯。”柴愛蓮的話語中滿是對家人的愧疚。

還有兩年，柴愛蓮就要退休了，她期盼着退休後能像其他家庭一樣，在除夕夜吃上一頓真正的年夜飯。

今年你的除夕夜怎麼度過？