長安逸動dt引領市場新潮流-tft每日頭條

長安逸動DT是個新鮮名字，但車型其實各位都蠻熟悉，這輛逸動DT其實就是基于悅翔V7打造而來，隻是因為更換了長安最新的家族設計，也順便改了個車型名字，并且歸入逸動車型了。至于DT二字，官方的解釋是““Dream Time”的縮寫，意為“圓夢時刻”。

長安逸動dt引領市場新潮流（官圖發布下個月上市）1

長安逸動dt引領市場新潮流（官圖發布下個月上市）2

在睿騁CC、全新逸動和全新逸動XT亮相後再發布逸動DT，造型自然沒有驚豔感了，這個家族式設計已經搶了好幾次頭條了。X形前進氣格栅内部由橫貫式鍍鉻條構成，搭配造型銳利的前大燈組和LED日行燈帶，比老款的悅翔V7看起來是更加精緻了。

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本質上逸動DT隻是悅翔V7的一次改款，因此出了車頭的造型之外，車身和車尾都保留了原本悅翔V7的設計，但細節上使用了全新的LED尾燈組和保險杠，多少也是增加了新意。

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雖然說長安這次發布的逸動DT隻有外觀部分，内飾的照片并沒有展現出來，但快車報還是搜集到了此前逸動DT曝光出來的内飾諜照：一條亮橙色的裝飾條貫穿整個中控台，很符合時下年輕消費者的口味，而中控台更是采用了大量的軟質材料包裹，再加上白色縫線的引入，營造出更好的質感。

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至于配置，根據此前曝光的申報信息，逸動DT将配備有天窗、鲨魚鳍天線、倒車雷達影像等配置。車身尺寸方面，長寬高分别為4575/1750/1500mm，軸距為2610mm，僅外部尺寸因造型的改變而與悅翔V7有微小差異，軸距保持不變。

逸動DT将搭載1.6L和1.0T兩款發動機，最大馬力分别為124匹和116匹。根據官方的消息，逸動DT将于3月底正式上市。

網友熱評

@成精的蛤蟆：給個悅翔V7中肯的評價，用車一年半了，手動低配，80邁是最經濟的，本身就是幾萬的代步車，外觀，減震，配置，頓挫感，起步肉什麼的别和幾十萬的車比，和同等價位的車比表現很不錯。

@小眼子巴茬：現在的國産車都在注重品質的提升了，内飾設計都在向豪華靠齊，感覺長安的逸動DT也在這樣做。

@jianguo1989：無非就是這幾種元素的組合，工業産品也是設計和工業成本的綜合考量，我覺得長安能把轎車組成家族式設計就很有想法，帶動整個産業鍊。