汽車升級隔音效果-tft每日頭條

關于汽車做完隔音後，整車重量和油耗的問題，有不少網友對此發表了如下的看法：

汽車升級隔音效果（整車重量增加油耗變高）1

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汽車升級隔音效果（整車重量增加油耗變高）3

汽車升級隔音效果（整車重量增加油耗變高）4

從以上這些網友的發聲，不難看出，不管是做局部隔音還是全車隔音，一部分網友都會提出：做隔音增加了整車的重量，大大提高了油耗，得不償失。

畢竟不是個别網友說出的問題，那今天就隔音與重量、油耗的問題說說。

說隔音之前，先說汽車噪音的問題。行駛過程中，如果汽車噪音過大，不但會增加駕駛員和乘員的疲勞，而且會影響汽車的行駛安全。如果汽車噪音大的問題得不到有效解決的話，久而久之，會使人的聽力、視力和體力明顯下降，心情煩躁，損傷身心健康。

汽車升級隔音效果（整車重量增加油耗變高）5

目前針對汽車噪音大的最佳解決辦法，就是隔音改裝。随着隔音改裝被越來越多車主認可，随之而來的問題也越來越多，比如開篇的重量和油耗問題。

局部隔音也好，全車隔音也好，做完隔音的整車重量确實會增加些，就拿專業門店做完全車隔音來說，全車隔音所有材料重量總和大概在40斤到50斤左右，這幾十斤的重量相對于總重量成噸的汽車而言，就如螞蟻和大象一般，小巫見大巫。如果一輛汽車因這些隔音材料的增加就明顯加大了油耗，隻能說，這車的質量也不咋地。

幾十斤的重量相當于一個小孩子的重量，還不及一個成年人的重量，如果說這幾十斤的重量就能提高汽車的油耗，那從你一坐上車啟動汽車開始，油耗就在不斷增加，因為作為成年人的你來說，你難道隻有四五十斤的重量。另外，除了駕駛員以外，還有其他乘坐人員的時候，此時所增加的重量，是那些全車隔音材料重量的好幾倍，你就不計較了嗎？如此這般計較這些重量所帶來的微量油耗，格局一課，值得一上。

問題又來了，你也許會說，汽車内坐不坐人都是一時的，隔音材料貼上車後，就是固定的，不可相提并論。那如果不解決噪音大的問題，因噪音大的問題造成人體健康傷害，你覺得那些油耗花費能為損失的健康買單嗎？這筆賬，算下來，哪一個更加劃算，還不明白？