開車的時候停車要不要踩離合器-tft每日頭條

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開車的時候停車要不要踩離合器

開車的時候停車要踩離合器，不踩離合器對車輛有損害。

行駛中，應根據車速快慢來決定先踩刹車還是先踩離合器。無論是需要減速、還是停車，當車的速度比較快時，應先踩刹車降低車速，待車速降低後，放開刹車（不放開就會熄火）。如需要停車時，車速比較慢時，先踩離合器、再踩刹車停住。開車逐步熟練以後，可以學習用油門控制速度，當需要減速時，就及時松開油門，腳放在刹車上（不踩刹車），根據情況再決定踩刹車，或是繼續加油前進。這樣開車就比較省油。

針對不同的路況，一般有不同的刹車應對方式。發生在新手身上的普遍現象是一踩刹車就容易熄火，這主要是因為擋位過高、急刹或者隻踩刹車，沒有踩離合所緻。因此，如果擋位高了，應及時減擋;如果速度不快，應先踩離合，後輕輕地踩刹車，當行人或非機動車在前行時，不需要完全踩停。

一般說來，城市路況下，應盡量避免緊急制動。緊急制動不僅會提高油耗，也會影響輪胎的使用壽命。同時，在通過橋面等坡道時，下坡時要注意長距離刹車，不要挂入空擋，一定要帶擋滑行。否則會延長制動距離，影響制動效果，也對安全不利。

冰雪路面的路況下，一定不要使用緊急制動。可以挂到低速擋，松開油門，利用發動機牽引力來制動。為了增加路面的摩擦系數可以挂防滑鍊;如果是草地的話，不像冰雪路面那麼滑，一般來說，保持一個合适的速度(當然不能過高)運行就可以。如需刹車，要有預見和判斷，防止遇到障礙物或者陷入松軟的泥地。

低速運行的車子，比如時速在20-30km/h及以下的時候，一般就是先踩離合，後踩刹車，這會防止發動機熄火。高速運行狀态下的車子，剛好相反。此時不僅要避免緊急刹車，而且需要注意不要一腳踩死，防止車子側滑帶來安全隐患。手動擋車型應先輕踩刹車，減擋，利用發動機制動;待速度降下來之後，再踩離合，防止熄火。

另外，緊急刹車在駕駛過程中應盡量避免。平時在跟車的時候，如果前方是機動車，它明顯減速但又不是刹停，這時應該先輕帶一下刹車，其目的除了調整車速之外，更重要的是防止追尾，警告後車并給後車發出一個需要減速的信号。