新寶駿rm-5全款落地價-tft每日頭條

在整車的風格及功能設計上，新寶駿RM-5進行了精心處理。總體而言，新一代新寶駿RM-5的前臉造型變得更加溫馨，并且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側車燈造型頗為吸引眼球，分體式前大燈點亮後顯得很有精神氣。側面腰線依舊是新寶駿獨到的整體外觀，妖娆的身段更是展現的淋漓盡緻！輪圈造型太小，視覺效果尚可。同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了車尾的設計科幻的視覺重心，尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更是亮點了。

新寶駿rm-5全款落地價（最便宜的自主之一）1

新寶駿rm-5全款落地價（最便宜的自主之一）2

新寶駿RM-5的内飾的布局頗為溫馨，視覺效果都還不錯又不失層次感，在相近價位的車型裡，這樣的設計可以讓人簡潔大氣。方向盤因為加入了塑料材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得簡約大方。在中控區域還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸着手感經典，配備一塊10.25英寸觸控屏，顯示清晰且設計也比較全系标配，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒适的空間氛圍。同時，新車也提供了真皮的座椅等，能帶來一定的舒适性。

新寶駿rm-5全款落地價（最便宜的自主之一）3

寶駿RM-5的車長4705mm，車身寬度達到了1806mm，軸距2750mm，中規中矩的數據，在同級别的車型中，寶駿RM-5的軸距排在10位。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級别的車型中，寶駿RM-5的後備箱容積排在10位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。

新寶駿rm-5全款落地價（最便宜的自主之一）4

寶駿RM-5搭載了一台1.5發動機，最大輸出功率108kW，最大扭矩250Nm。整個動力參數，在同級别發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在8-12萬MPV車型中排在1位。

寶駿RM-5的主/被動安全配置很齊全，包括了刹車輔助(EBA/BAS等)、LED日間行車燈、車身穩定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、上坡輔助、全液晶儀表盤、自動駐車、胎壓監測、前倒車雷達、刹車防抱死(ABS)、後倒車雷達、手機無線充電、碰撞預警/主動刹車、制動力分配(EBD)、車道保持、牽引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，刹車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的刹車效果;全液晶儀表盤個性化選擇、信息豐富，效果生動，支持自定義功能，功能強大、靈活，容易同網絡、外設等連接，更大的顯示效果;自動駐車可以避免長時間踩刹車或者需要頻繁拉手刹。

為了更全面客觀的了解寶駿RM-5，我們還根據曆史上購買過的該車的用戶的留言總結了寶駿RM-5的口碑詞雲，具體情況如下：

新寶駿rm-5全款落地價（最便宜的自主之一）5