16萬沒要雅閣提了雪佛蘭邁銳寶XL，開了2個月，車主一肚子話要說。選車理由：當時打算入手一台外觀運動，開起來有樂趣的中型車，比較滿意雅閣的外觀，不過16萬連最低配都買不到，而且還是1.5T，所以扭頭去提了雪佛蘭邁銳寶XL。
全新海浪波紋造型進氣格，氣場磅礴，佛看到了劃破海浪穿行于海灘的感覺。前臉鍍鉻線條融為一體的LED星鑽式大燈造型流暢，宛如陽光在海面上反射出的最亮點。扁平化的車頭讓整台車看起來更加立體動感。
全新邁銳寶XL的顔值可以說是它的殺手锏了，一代更勝一代的外觀設計，在一瞬間就能抓住消費者的心。LED大燈銳利修長，燈組内部線條是中網鍍鉻裝飾的延續。下方燈區域整合LED日同行車燈，飄逸自然。
溜背造型所塑造的轎跑形象，是當下流行的設計，線條流暢運動符合年輕消費者的審美需求。側面擁有三段刻畫深刻的“波浪”腰線，最後一段融入車尾形成上揚的效果，優雅流暢。尾燈由兩個“Y”字型元素組成，造型立體、線條淩曆，辨識度很高。邁銳寶L定位為運動車型，自然少不了雙出排氣的點綴，鍍鉻排氣口加深了運動的視覺效果。
内飾方面，鍍鉻亮面裝飾環繞着方向盤的中央區域，兩側的多功能按鍵區操作較為便利。儀表采用傳統指針與液晶顯示屏融合的方式，可自定義顯示内容。座椅看起來寬大厚實，并且用真皮包裹，主副均配備了8向電動調節。
動力方面，2.0T發動機匹配9AT變速箱，動力響應及時，在9速手自一體變速箱的輔助下，整個提速過程平順有序。基本感受不到渦輪的介入，提速過程轉速攀升，整個動力輸出都是非常線性的。9AT變速箱，在換擋過程中基本感受不到齒比的切換，存在感也非常弱，平順是這台變速箱的主調。
底盤整體風格偏硬朗，過濾坎比較幹脆，不會給到駕乘人員不适的感覺。雖然有着長的軸距寫車長，但車尾跟随性有較好的兼顧，市區駕駛還是非常靈活的。車長接近五米，在高速巡航時有着天然的行駛穩定性優勢，開起來穩定的感覺能很大程度緩解駕駛疲勞。方向的手感整體會偏沉一點，虛位較少，能造成主觀上比較強烈的運動感。
總的來說，邁銳寶XL的2.0T版本三大件還是非常不錯的，唯一缺點就是雪佛蘭保值率低。内飾不好看，最後車友們覺得它是好車嗎？歡迎下方留言評論。
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