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電梯維保一年能做什麼
電梯維保一年能做什麼
更新时间:2026-10-25 02:05:36

電梯維保一年能做什麼?誰曾想過,天天晚歸,而且時常做着危險的動作,很高大上的樣子的工作一定很賺錢吧,下面我們就來說一說關于電梯維保一年能做什麼?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

電梯維保一年能做什麼(做電梯維保這個職業到底有什麼意義)1

電梯維保一年能做什麼

誰曾想過,天天晚歸,而且時常做着危險的動作,很高大上的樣子的工作一定很賺錢吧。

這個工作就是電梯維保,說實在的,不是這一行的,可能都不知道一線的電梯人有多難熬。現在市場上出的大牌的基本上是三菱、日立、通力、奧的斯、蒂森克虜伯、迅達之類大家能熟知的。可能大家都會問,特種設備應該很賺錢的,其實這時候大家錯了,掃灰的就是掃灰的,何必把這個說得高大上的呢。

以前開始學的時候,老師傅說過,以前修電梯的師傅很受人尊重的。但是到了現在,在物價飛漲的年代,之前是什麼現在還是什麼。基本上沒有什麼改變,出了事故基本上也是一線的員工出事多。

确實,當新聞看到很多出事故的,大家第一反應是不是電梯公司又不去做保養了,什麼破電梯阿,天天修……之類的話,說者無心,聽者有心。其實很多時候,從開始安裝到交到維保過程中,甲方施工不注意,進水,撞擊,都很容易讓電梯出問題。還有大家可能會問的是,憑什麼說出事故的都是一線員工,那我們呐?不急,你聽我說說,除開質量問題,一線的安裝員工基本上是受到的傷害是物理傷害,什麼是物理傷害呐,就是跌落,夾傷,異物跌落之類的。一個不小心,基本上命沒有了。

說回到維保,安裝的是物理傷害多一些,維保的就是魔法傷害。那你想想看是不是這樣,測380V的,測220的,測直流的電,什麼電都測。那一般老百姓呐?隻要不盲目去自弄,都基本上不會出現什麼造成人身安全的事故出來。我說不會是,不是人為造成的和質量方面的。

今年時間湛江的事故讓人很難受,但是,行業内怎麼樣評價這個事呐,平常人會說質量的問題,維保人員的問題,都有。大家要明白一個道理,任何的機械的東西長時間使用都會出現磨損的情況。線路老化,線頭處因為潮濕都會虛接的可能。調查的結果就是報閘制動器失效。在這裡要說明,制動器就是,像刹車一樣的作用,當電梯超過額定速度時必須要報住,就是刹住。

報告中指出的是,螺杆的彈簧斷裂,确時,在任何電梯廠出廠之前都要進行實驗,反反複複的進行測試,但是你們會忽視一個問題,不是每個一廠商都會對自己産品的把控都做這麼嚴格,中間都會有一些不良的産品流出。在這個事故出的時候,我們都在想,是不是那個電梯,沒有限位開關。一般正規的廠商在設計電梯的時候,都會多很多安全裝置。比如說,限位,極限,意思是到這個開關時必須電器方面的回路斷開,還有有些的會有上行安全鉗。但是事還是出了,我們隻能希望,以後少出這些問題,因為誰的命都一條,誰都不容易。

說回電梯維保這個工作,我想一線的都會說一句話,天天被客戶投訴,而且吃力不讨好。确時,現在的市場方面已經到瓶頸的位置了,如果沒有創新,更不要想着以後在市場上混了。我看到過新聞,一線的技術人員已經少到,很難保證說以後能正常售後的情況了。那大家想想看24小時必須開機,然後情況下都必須要到現場,即使沒有任何問題。下面會有一段話,留給我們大衆。

1.以現在的法律法規,必須要求電梯人24個小時待命,30分鐘内必須趕到。

那請問,30分鐘内是否能動用特權一路綠燈。如果說安全法律規定的,那路上堵車呐,特殊情況呐,這個怎麼樣解決才是問題的關鍵。

2.現在要求個個方面要查電梯保養,如果不做到客戶要罰。

那請問,真正的保養方面的内容要真正做完,一天下來最多能保養多少台梯,如果遇到急修的情況,是不是應該停下來去急修。有多少個能百分之百的說按照保養内容做完。人均30台,一個月保養2次,分上半月和下半月。

3.任何的部門都可以查電梯,這個說得過去。

那請問,任何部門都查了,那電梯就是招人煩的。因為,你動不動就要停電梯,那做為客戶業主們剛剛下個樓扔個垃圾,然後就等另外一部電梯,到頭來就怪電梯公司為什麼電梯老是壞。

4.待遇問題,平常人都會認為電梯的待遇很高很高的

那請問,你能和香港歐美方面的比嘛?歐美日韓對待技術工種的态度是什麼,待遇方面的比國内高出太多了,人家對技術那一塊支持的态度讓國内一線的員工怎麼樣想,人家一年的收入是國内的多少倍。人家對技術的支持力度有多大,人家可以這樣說,不在乎多少錢,隻要安全,電梯停了,會說,有工作人員在處理,表示支持,放心。為什麼人家可以叫技術大國,原因就是在這裡,人家有人從事這些技術的,可以說家裡面很自豪,而國内是,賺不了幾個錢,然後出了點事,就搞你。

最後結語想和大家說的是,在國内最不受待見可能就是技術工,不可否認的是,現在市場上的電梯行業人員已經少到不能在少的情況了。待遇問題沒有解決,隻會加劇行業人員離開,說白了,如果一個月給你1萬多,告訴你,别說修,連夜不穿衣服都能連滾帶爬的起來趕到。但是國内實體行業的是否關注到,都說國内人口基數大,但是老齡化已經嚴重到什麼程度了,不要拿人多的情況來回,真正要求高學曆又要懂電和機械兩個方面的人,因為現在大家都不願意去做這些了,被人說不說,賺得多少錢,身體累垮的有多少。

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