汽車喇叭兩根線怎麼接?雙喇叭并不是直接用喇叭按鈕控制的，喇叭按鈕控制的是繼電器線圈繼電器線圈通電後内部兩個觸點接通，相當于一個大電流開關喇叭一端與電源正極連接，另一端則是通過繼電器與負極相連喇叭按鈕控制繼電器，也就間接的的控制了喇叭與電池負極的通斷加裝繼電器也是如此的原理 ，我來為大家科普一下關于汽車喇叭兩根線怎麼接?以下内容希望對你有幫助!
汽車喇叭兩根線怎麼接
雙喇叭并不是直接用喇叭按鈕控制的，喇叭按鈕控制的是繼電器線圈。繼電器線圈通電後内部兩個觸點接通，相當于一個大電流開關。喇叭一端與電源正極連接，另一端則是通過繼電器與負極相連。喇叭按鈕控制繼電器，也就間接的的控制了喇叭與電池負極的通斷。加裝繼電器也是如此的原理。
上面這張圖已經與實物連接圖沒什麼區别了，也更加直觀。加裝時可以把原來的喇叭卸掉，原來的兩根喇叭線有一根是正極，通過保險絲與電瓶正極相連的，并且是不受控制的。可以用萬用表辨别，也可以用小燈泡(試燈)來辨别。萬用表辨别方法，直流檔位，黑色表筆接任意地。紅色表筆分别去測量兩根線，有電壓顯示(12V)的那根線即為正極。燈泡測試則是一端接地另一端去測量兩根線，亮燈那根為正極。剩下那根就是喇叭按鈕控制的負極。
如果采用的鐵殼繼電器，那麼正極與B端連接。H端與喇叭一端連接，喇叭另一端可靠接地即可。喇叭按鈕控制的負極則與S端連接。如果是塑殼繼電器，那麼找到喇叭正極線與繼電器86腳、蝸牛喇叭一端直接連接。喇叭控制的負極線則與繼電器85腳連接，蝸牛喇叭另一端與繼電器87腳連接。繼電器30腳直接可靠接地即可。
86腳為繼電器控制線圈，87腳則是開關觸點。線圈通電後産生磁力，磁力吸住銜鐵，銜鐵上的動觸點把下方的靜觸點接通。這樣繼電器的87腳之間接通。
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