12月30日

自治區交通運輸廳發布消息

廣西制定印發的

《廣西高速公路

全面推廣差異化收費實施方案》

（以下簡稱《方案》）

将于2022年1月1日起全面實施

暫行期2年

該《方案》在綜合考慮廣西路網通行能力、社會承受力等因素基礎上，堅持以現行收費标準為基礎、差異化下浮的原則，按照分路段、分車型（類）、分時段、分出入口、分方向以及分支付方式等六種差異化收費方式，全面推廣高速公路差異化收費。

12月30日，吳隆高速公路建成通車，圖為使用ETC的小客車通過收費站。南國早報記者 李藝攝

《方案》實施後

辦理使用ETC支付的車輛

能享受哪些優惠？

對于裝了ETC的客車來說——

通行南甯吳圩機場第二高速公路的車輛可享受通行費7折優惠；

通行灌陽（永安關）至鳳凰、六景至欽州港高速公路的車輛可享受通行費8折優惠；

1類ETC客車從安吉、安吉東或高峰收費站進站至武鳴收費站區間，于7時至10時從武鳴收費站出站時可享受通行費8折優惠；

1類ETC客車從武鳴收費站進站至安吉東或高峰收費站區間，于17時至20時從安吉東或高峰收費站出站時，可享受通行費8折優惠。

對于合法裝載并使用ETC支付的ETC貨車——

通行南甯吳圩機場第二高速公路時可享受通行費7折優惠；

通行灌陽（永安關）至鳳凰、六景至欽州港高速公路時可享受通行費8折優惠；

2至5類ETC貨車通行貴港至合浦高速公路時可享受通行費9折優惠；

6類ETC貨車通行融水至河池高速公路羅城收費站至和睦收費站區間可享受通行費9折優惠；

合法裝載并通過預約，通行指定收費站進出北部灣三港口三口岸及西江經濟帶港口碼頭的集裝箱運輸專用ETC車輛，可繼續享受通行費5折優惠。

所有車輛均可繼續享受免收六寨（黔桂界）至河池、河池至都安、隆林至百色、那坡至靖西、靖西至崇左、三江至柳州、河池至百色7條高速公路一類橋隧費；所有貨車均可繼續享受免收河池至百色、河池至都安、三江至柳州、馬山至平果、來賓至馬山、百色至靖西、靖西至那坡、百色至隆林、樂業至百色、崇左至靖西、賀州至巴馬（鐘山至昭平段）以及桂林至三江12條高速公路橋隧費。

此外，所有使用ETC支付但未能享受上述通行費優惠政策的車輛，繼續給予車輛通行費95折優惠。

差異化收費後，車主能享實惠嗎？

以1類使用ETC支付的客車為例，通行六景收費站至欽州港收費站通行費為57.13元，比原來優惠9.37元；從安吉收費站進入，于7時至10時出武鳴收費站，通行費為10.4元，比原來優惠1.95元。

以合法裝載并使用ETC支付的5類貨車為例，通行灌陽北收費站至全州西收費站通行費為80.66元，比原來優惠8.55元；通行貴港南收費站至合浦收費站通行費為295.26元，比原來優惠13.5元。

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南甯第二條繞城高速建成通車

12月30日上午，南甯吳圩國際機場至隆安段高速公路（以下簡稱“吳隆高速公路”）正式建成通車。該項目是《廣西高速公路網規劃(2018—2030年）》中“南甯南過境線”的重要組成部分，是廣西西部地區與南甯吳圩國際機場之間一條全新的便捷高速通道。

吳隆高速公路主線長44.9公裡，起點位于崇左市扶綏縣，與沙井至吳圩公路那洋互通相接，終點在南甯市西鄉塘區壇洛鎮與隆安縣那桐鎮交界處的廣安村附近，和壇百高速相連。項目設置扶綏空港、扶綏東、南甯西共3個匝道收費站；設置扶綏北服務區1對。

吳隆高速公路通車，極大地方便沿線群衆出行。例如，從扶綏空港收費站附近，到達南甯沙井僅需15分鐘，到達南百高速公路壇洛收費站僅需20分鐘，到達南甯吳圩國際機場僅需10分鐘，為扶綏通往南甯新增一條重要通道。

吳隆高速公路沿途景色，沙尾左江特大橋——目前世界最大跨徑公路鋼管混凝土提籃拱橋。圖源：廣西新發展交通集團

作為南甯市的第二條繞城高速，吳隆高速公路是廣西通往粵港澳大灣區的高速通道和桂西北地區通往北部灣經濟區的經濟幹線。

除了吳隆高速公路，賀州至巴馬高速公路（蒙山至象州段）一期工程及二期工程象州段（以下簡稱蒙象高速）也在12月30日建成通車。蒙象高速全長90.335公裡，建成通車後結束了“世界瑤都”——金秀瑤族自治縣縣城不通高速公路的曆史。

綜合丨南國早報、廣西新發展交通集團

來源： 廣西日報