上海大衆汽車的生産基地-tft每日頭條

8月19日，一汽-大衆汽車試驗場一期正式落成并投入使用，這是是國内目前已經建成的面積最大、功能最完善的綜合性汽車試驗場之一。該試驗場的建成，标志着我省汽車産業已經形成由整車研發、生産制造、綜合測試、部件配套、售後服務等構成的完整生态鍊條。

一汽-大衆汽車試驗場位于農安縣，占地面積6平方公裡，道路總裡程超過60公裡，總投資17億元。建設工程分為兩期：一期工程于2015年開工，建設内容包括耐久強化試驗區、動态廣場、安全氣囊誤作用試驗區、綜合性能試驗區及高速環道，經過4年多的緊張建設，正式落成并投入使用；二期工程于2018年6月開工，建設内容為耐久交變試驗路，目前正按計劃進行路基土方施工，計劃于2020年3月投入使用。

上海大衆汽車的生産基地（一汽-大衆汽車試驗場投入使用）1

據一汽-大衆汽車試驗場工作人員介紹，驗場内設置的總長2.1km的耐久強化試驗路可以模拟車輛形式過程中易出現故障的15種典型路段，充分考察整車結構件、底盤件和車身件在極端條件下的功能可靠性；安全氣囊誤作用試驗區包含台階、凸台、路緣石、高石堆、坡度變換路等13種特殊試驗模塊，可通過傳感器監測車輛安全氣囊狀态，保障在此種情況下安全氣囊不會錯誤彈開，确保安全氣囊系統的可靠性和穩定性；動态廣場設有直徑300m的圓形廣場和三條長度超過400m的加速路，可用于開展整車底盤性能測試、溫度測量、整車動力性經濟性測試等多項試驗，其碩大的可用面積可滿足多種類型場地試驗要求，是汽車試驗場内試驗頻率最高的試驗區域。此外，綜合性能試驗區、高速環道、耐久交變試驗區等都承擔着重要的汽車試驗作用。

上海大衆汽車的生産基地（一汽-大衆汽車試驗場投入使用）2

“一汽-大衆汽車試驗場的建設是為了适應一汽-大衆發展需求，提升持續發展能力，全面提高産品綜合競争水平。”一汽-大衆汽車試驗場相關負責人介紹，該試驗場是一汽-大衆的重要基礎設施，能長期、穩定地滿足公司各種車型産品的開發、質量考核和科學研究的試驗要求，為提高研發能力、加快産品開發步伐，提高産品質量提供強有力的保證。

吉林日報全媒體記者：王丹實習生程佳雯編輯：趙樹凱