從5月新能源汽車産銷報告中我們可看出，混合動力車型數量雖少，但單車的銷量卻比純電動車型高很多。目前我國在售的幾款混合動力車型既有自主品牌又有合資品牌，價格方面也相差較大，車輛性能更是各有千秋，而混合動力車型也成為了消費者最容易接受的新能源汽車，那麼從銷量排名來看，5月到底哪些混合動力車型比較受消費者的歡迎呢？

No.1

5月銷量：3518輛

比亞迪秦銷量繼續保持高增長态勢，5月銷量達3518輛，環比增長34%，同比增長249%，1-5月累計銷量已達12462輛。

比亞迪新推出的秦雙冠版車型在外觀配置中首次增加了名為VTOL車外放電插排（功率3kW）和車内放電插座（功率2kW）設計。采用比亞迪自主創新的VTOL車外放電插排（功率3kW）和車内放電插座（功率2kW），能在各種環境下使用功率較大的用電設備，滿足各種出行及生活需求。這套系統最大的優勢就是能夠充分利用車載儲能電源，為全家出遊或者臨時應急提供的方便，并且輸出功率足夠滿足那些便攜式家電了。

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No.2

上汽榮威550混動版

5月銷量：711輛

榮威550混動版5月銷量711輛，環比上漲48%，1-5月累計銷量2632輛。

榮威550混動版由一台1.5L汽油發動機、啟動發電一體機以及牽引電機三大部分構成。其中，1.5L汽油發動機正是目前榮威350 1.5L車型所搭載的那款。1.5L汽油發動機的最大功率為109Ps、最大扭矩為135N·m；而"啟動發電一體機 牽引電機"的峰值功率為31Ps 60Ps，峰值扭矩為147N·m 317N·m；發動機和電機綜合最大功率為200Ps、最大扭矩達到587N·m。

No.3

華晨寶馬530Le插電混動版

5月銷量：65輛

華晨寶馬530Le插電混動版5月銷量為65輛，環比增長96.9%，1-5月累計銷量184輛。

530Le插電混動版是華晨寶馬在國内推出的首款插電式混合動力豪華商務轎車，售價為69.86萬元。530Le基于寶馬 5系長軸距開發，由華晨寶馬自主研發，并獲得寶馬總部全力支持。

530Le搭載2.0L渦輪增壓引擎和電動機組成的插電式混合動力系統，最大功率178kW，與之匹配的是8速手自一體變速箱。530Le擁有三種驅動模式，可以實現純電驅動、混合動力驅動和汽油發動機驅動。純電動模式下，續航裡程最高可達58km，基本能夠滿足車主在城市裡的日常通勤需求。

No.4

廣汽傳祺GA5 REV

5月銷量：22輛

廣汽傳祺GA5 REV 月銷量較低，5月銷量僅22輛，環比下降21%， 1-5月累計銷量305輛。

廣汽傳祺GA5 REV是一款增程式電動車，售價在19.93-21.93萬元之間。其動力系統由1.0L發動機和的電動機組成，純電動模式下，續航裡程為80km。當電池容量不足時，這款車型配備的1.0L發動機将會通過發電機給電池供電，發動機是不參與動力驅動的，而這款車型最大續航裡程超過600km。

No.5

沃爾沃S60L

4月底上市，暫無官方銷量數據。

沃爾沃S60L插電混動版在今年的上海車展期間正式上市，售價50.59-55.99萬元之間，可以享受3.15萬元的國家補貼，3萬元左右的地方政府補貼（各地标準不一），免繳車輛購置稅，在上海可以免費獲得新能源汽車牌照優惠等政策。根據媒體的報道，該車5月在上海地區的銷量超過100輛，但乘聯會并沒有查到該車的銷量數據。

沃爾沃S60L插電混動版是第一款國産AWD四驅插電式混合動力中型豪華車，在同級别細分市場中，目前還沒有其他競争車型。這款車搭載了Drive-E 高效動力系統--一台2.0T發動機和一台電動機組成的混合動力系統，綜合最大功率達到306馬力、綜合最大扭矩為550Nm，與之匹配的是一台8擋手自一體變速箱，并配備全時四驅系統。這款車的锂電池容量為11.2kwh，最快需要4個小時充滿。

為了促進S60L插電混動版的銷售，沃爾沃針對這款車特别推出了金融服務政策，首付13.3萬元，費率低至2%，三大銀行多種金融方案可供選擇，廠家最高貼息1.8萬元。