歡迎大家收看本期的平行進口車指南，本期指南就為大家介紹一下在平行進口車市當中比較火熱的mpv車型——塞納

衆所周知，平行進口車是一個厮殺異常激烈的戰場，每個廠家都有不俗的技術實力。今天我們要體驗的墨西哥版塞納，在激烈的競争中脫穎而出，備受關注。墨西哥版塞納到底開起來怎麼樣，實際使用過程中感受如何，我們來一探究竟。

20款墨版豐田塞納xle真皮版，18”十輻鋁合金車輪，前霧燈，防紫外線前有線擋風玻璃，電動除霜玻璃，後隐私玻璃，車身同色、電動、加熱後視鏡，行李架，無鑰匙進入及啟動，真皮座椅，8向電動前排座椅帶加熱，駕駛座帶腰部支撐，多功能方向盤，巡航控制，電動天窗，三區空調，儀表顯示，防眩目後視鏡，觸摸屏，MP3，6個揚聲器，藍牙，導航，電動側滑門帶防夾，後排遮陽簾，手動滑移可拆卸二排座椅帶腿托，手動折疊三排座椅，胎壓監測，倒車影像，後停車雷達，電尾門，防盜報警。

2020款豐田塞納是一款針對北美市場的七座MPV，多年來它以出色的空間表現和充沛的動力以及豐田的品質而聞名于世，特别在幾年，平行進口車政策出台後，它就成為我國進口量最大的MPV車型，在國内的銷量一直很不錯，口碑也是越來越好20款豐田塞納内部空間非常大，充分發揮了MPV的優勢。其大燈充滿時尚感，線條爐火純青的運用使得豪華感倍增，大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯的辨識度保證安全。其大燈方面使用氙氣光源，使用透鏡是大燈看起來更加有神和時尚，以往的美國車都是堅持鹵素燈。2020最新款豐田塞納外觀造型采用的是豐田家族最新的設計，整個前臉造型是偏向于激進型，上進氣格栅造型設計起來相對較小，内部則是采用網狀式格栅設計，新車兩側的尾燈造型設計起來是很銳利。下進氣格栅造型則是采用梯形式的進氣格栅，很有層次感，另外兩側的圓形的霧燈則是安裝在左右兩側的進氣口，更是突出塞納的個性。

　20款豐田塞納整體外形俊朗堅挺，時尚而不失大氣體現出商務風采的一面。新塞納上挑的線條與修長的前大燈完美結合，中網和大燈的設計很有美國範兒，采用18寸的大輪毂，配置絕對足量。

　座椅全部采用雙色真皮，第二排座椅的腿部支撐，放倒第三排座椅，加上腿部支撐，完全變成了兩張搖籃床，讓長途旅行多了一份舒适。寬敞舒适後座空間，配上該車安全穩定的行駛系統，保證途中也能舒适地談上生意

豐田塞納坐進第二排，不僅空間寬敞舒适，還有折疊式行政桌闆，對于商務辦公還是非常方便的。後排的DVD娛樂系統同樣不能 少，讓給閑暇之餘可以放松放松。如果口渴了，還可以從旁邊的12L溫控冰箱中央扶手箱裡面拿出自己愛喝的飲料，實在是一種至高的體驗和感受，不僅商務辦公 有面子，居家旅行奢華享受同樣沒話說。

豐田塞納3.5四驅高配車内的空間增加了超過44立方英尺空間。由于廣泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。塞納的後排座椅可以有多種折疊方式，并且配備了标準的60-40比例的第三排座椅。堅實可靠的性能，再次诠釋了豐田家族的風采。采用18寸的大輪毂，這在MPV車型中确實很厚道，看上去更矯健有力。 　　2020款豐田塞納商務車車艙寬闊，安靜，座椅全部采用雙色真皮，由于廣泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。而新車标配的6氣囊和ABS、ESP等安全配置，在駕乘中更多一份安心。新款的豐田塞納仍搭載相同的3.5升V6自然吸氣引擎搭配八速手自變速箱，擁有296馬力與357Nm的峰值扭力，提供更出色的節能油耗表現

20款豐田塞納桃木鑲嵌的中控台更顯格調雅緻，中控台上設置了前排空調控制及部分車輛功能按鍵區域劃分明确，操作起來很順手。四輻多功能真皮方向盤符合人體工程計劃，提升了精巧度的同時握感也舒适。方向盤上集成多種功能，操作便利減少對安全的影響并且帶有語音控制。

塞納多功能按鍵集成了藍牙電話，頻道切換，音量控制等常用功能。方向盤左側按鍵區域功能豐富，集成了外後視鏡調節、ESP、并線輔助、前泊車雷達、大燈高度調節控制按鍵。 　　20款豐塞納加版内飾整體很豪華精緻，這也是豐田多年來的設計堅持，而且造型很有科技感，和普瑞維亞一樣讓人印象深刻。豐田塞納的方向盤很精緻而且握感厚實大小适中，并且帶有電動調節功能。由于廣泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。并且，豐田塞納商務車依然采用電動側滑門設計，方便乘客上下車輛。桃木鑲嵌的中控台更顯格調高雅，方向盤集成多種功能，操作便利。方向盤集成多種功能，操作便利減少對安全的影響并且帶有語音控制。豐田塞納車艙寬闊，安靜，座椅全部采用雙色真皮。豐田塞納它是這些中型MPV車型中唯一一款采用了全輪驅動方式的車型。隻有當前輪打滑的時候，才會将動力傳遞給後輪，從而既降低了油耗又提升車輛的通過性和穩定性。

以上就是本期指南為大家介紹的墨版塞納，有什麼問題歡迎大家在評論區留言讨論