大家好，我是信言！昨天有一個同行給我報了一台岚圖FREE 車型為2021款四驅增程專屬豪華套裝，官方指導價33.36萬元，車身顔色為雲清藍！車在2022年1月上牌，行駛了7000公裡！全車原車漆，沒有一點劃痕，完全新車狀态！問我多少錢收？當我聽到這個車的第一反應是這是什麼車？是轎車？是SUV？我也不知道？哈哈！現在中國的造車新勢力太多了，平時我們關注的都是在銷量榜比較靠前的車型，因為銷量靠前的車型都是暢銷的車型，到了二手車市場也是熱門車型，所以我們對這些車型的二手車市場行情也是很了解的！但是這種車型真的是兩眼一摸黑，啥也不知道！ [捂臉][捂臉]
- 第一步 确定車型配置 新車價格
打開汽車網站，找到岚圖FREE 确定配置，新車價格！由于現在新能源車型都是标價銷售，不涉及到價格優惠政策，它的實際落地價格就是車價➕保險費用➕車輛上牌費用333600➕6000➕400340000
- 第二步 确定車型是否為暢銷車型
該車的定位是中大型SUV，直接的競争對手是同樣是增程式的理想one。理想one的月銷量都在1萬以上了，這車的月銷量在1000台左右，看到這我的心都涼了一大截了，22年的理想one 的市場行情價應該在31萬左右的收購價，這車的收購價格可是到不了這個價格！
- 第三步 确定車型收購價格
我自己研究出一套簡單的對于新能源的收購價格的計算公式。 收購價格（新車落地價➖同價位燃油車購置稅）✖️80%（34➖3.4）✖️80$.48
- 第四步 進行市場行情對比 确定最終售價
有了初步的評估收購價格，我心裡也有了他的零售價格，大概在26.5萬左右，打開二手車網站，找到岚圖FREE同配置的車型看售價！
評論的售價都在27萬左右！我的第一感覺這個零售價格都不算便宜！為什麼這麼說呢？就是因為它的直接對手理想one造成的 20年的理想one的終端零售價格都在26萬左右！你會選擇20年的理想one還是選擇22年的岚圖呢？這就需要消費者的選擇了！
最後給大家答案，我最後給同行報價是23萬，車主的心裡預期賣價在25萬，差距不小最終以失敗告終！之前的都是理論的算法，最後還是要根據市場的保有量和這個車型在二手車市場的需求量來确定自己的收購價格。利潤越大，風險也是越大！我不想承擔這麼大的風險，所以我選擇放棄！
這就是我對這個從來沒有接觸過的新能源二手車整個的評估過程！最後我問大家一個問題：我的選擇正确嗎？歡迎大家指正！
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