今天起，上海軌交2号線東延伸段執行4、8編組列車混跑，意味着部分8節編組列車将直接行駛至2号線東延伸段，乘客無需在廣蘭路站進行換乘，就可直達浦東國際機場。
上海地鐵此前啟動了2号線東延伸段“4擴8”改造項目。經過前期施工改造、設備調試、增購列車等一系列工作，該工程已階段完成，接下來将進入8節編組列車貫通運營試跑階段。根據計劃，今天起，部分8節編組列車載客行駛至2号線東延伸區段。
由于僅有部分列車運行至2号線東延伸段，乘客可注意聽清車站、車廂的廣播，留意列車終點站信息。将來待各方面條件成熟後，2号線東延伸段将全部采用8節編組列車載客運營，從而完全實現徐泾東站、淞虹路站往浦東機場方向的直接貫通，提升2号線全線運能，更加方便市民乘客出行。
上海申通地鐵集團副總裁邵偉中今天介紹說，上海将進一步提升現有軌交網絡的運營質量，主要是提升運能，目前1号線列車達到2分半間隔，9号線1分55秒，還有7号線也在提升運能。眼下正在對2号線進行完善，新的信号系統已經割接，推進增能增效，将會有積極效果，明年還将繼續推進。
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