老炮推薦性價比高的越野輪毂-tft每日頭條

輪毂和輪胎的改裝，就像我們生活中的穿衣搭配，誰都希望自己手中的SUV成為這條街上最靓的仔，改變輪毂的樣式是最為簡單直觀的改裝。市面上有許多改裝的風格供大家選擇，小編這就一起和大家娓娓道來。

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少輻條輪毂改裝風格

這種類型的輪毂型号，一般為日本Rays出品的TE37比較經典，其實，這款輪毂的全稱為“Touring Evolution 37”，TE37是它的簡稱。經典的造型，過硬的品質，使得這款輪毂在改裝圈富有極高的人氣，使改裝愛好者們趨之若鹜。

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改裝TE37輪毂的奧迪Q5

相對于普通原廠輪毂，Rays的TE37不僅在重量上明顯更輕，同時在抗拉強度和彈性變型方面要強将近20%，最為重要的是，TE37輪毂堅持隻在日本本土生産，品質安全得到了可靠的保障。同樣也是因為經典百搭的造型，無論是城市SUV還是硬派SUV，搭載TE37輪毂仍會讓自己的愛車提升顔值。

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改裝TE37輪毂的豐田FJ酷路澤

多輻條輪毂改裝風格

這種輪毂從視覺上會感覺到尺寸明顯變大，而且對于提升整車的檔次感有着明顯的幫助，常見于比較豪華的城市SUV中，其中最為典型的式樣就是BBS的LM系列輪毂。由于多幅條輪毂并不向少而粗壯的輻條那樣皮實堅固，所以一般用作城市豪華SUV中。如果是經常跑爛路的話，是不推薦改裝這類輪毂的。

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寶馬X3改裝BBS LM輪毂

極端越野防脫圈輪毂

這樣的輪毂，一般都是為了滿足越野、沙漠等惡劣狀況下産生的，目的是為了在低胎壓行駛的時候，輪胎不會發生脫落而設計，此類輪毂的生産廠商有美國的KMC、日本的迪比特等。不過由于這種輪毂是特殊設計，導緻相同體積下重量更大，增加的簧下質量對于公路行駛的燃油經濟型有一定的影響。所以如果不經常越野，是沒有必要改裝這類輪毂的。

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JEEP牧馬人改裝KMC防脫圈輪毂

其實，選好合理的改裝輪毂後，也需要注意一點是：要和自己車輛産證上輪毂輪胎的尺寸完全吻合，也就是說，18寸的隻能改裝18寸輪毂，不可以加大到19或者20寸，否則就不合法了。最後，希望各位改裝愛好者，能選到自己稱心的輪毂。