從4月13号起，公安機關對深圳居民赴香港“一簽多行”政策作出調整，改為“一周一行”。新政實施之後，不少靠“水客”供貨經營的港貨店将面臨巨大沖擊。那麼，貨源不足、貨品漲價、客源減少會不會直接威脅港貨店的生存呢？

4月14号中午，記者來到福田口岸，與之前相比，出境大廳的排隊現象已經大有緩解。記者留意到，過關的深圳市民中，拎着空箱子和小拖車的市民比以往大幅減少。而在福田口岸一樓大廳外的空地上，依然會有為數不多的“水客”聚集在一起分貨、交易。

幾位跨境學齡兒童的家長說，她們每天都到口岸接孩子，最近聚集在口岸的“水客”明顯少了。“這樣說吧，相對來講已經少了很多很多很多，來回的話也比較通暢，對我們也沒有多大影響了。

以前是有影響的。小孩回來都要晚很多。然後我們過去一趟的話，回來也是排長龍。那水貨客太多了，大包小包。”

往來深港兩地的“水客”大量減少，深圳市民是非常歡迎的，但是對靠水客供貨支撐生意的港貨店來說，就非常痛苦了。

在梅林開港貨店的李小姐說：“主要就是對物流的一個影響。運輸成本、人工成本就是在這一塊的影響比較大。”李小姐透露，給她們供貨的“水客”一部分是深圳的家庭主婦，還有一部分是香港人，一周一行後，他們隻能主要依靠香港的水客供貨，而且到現在位置，店裡的貨經常供不應求，進貨量隻有以前的一半，大部分貨品要漲價才能夠維持店面經營。

“現在影響還不明顯，因為才剛剛實施。之後的話第一個是進貨，然後物流的影響，成本的上漲。那在這一塊肯定有上漲。還有一個就是，因為現在能去的人相對越來越少，可能我們的生存都會很困難。”

采訪過程中，記者了解到，對不少深圳市民來說，“港貨店”的存在，為他們提供了買港貨不用跑的便利，市民宋小姐是港貨店常客。

她說：“有必要啊，比如說孩子突然間想要喝益力多，家裡又沒有。然後覺得有一些牌子不是很适合的話，我就會來這裡來買。比如說孩子突然間需要吃一包餅幹，你不可能說為了一包餅幹跑去買。但最多的時候就是買我們小寶寶的奶粉，然後順便帶兩瓶紅酒，一些生活用品。這還是很好的。”

宋小姐認為港貨店即将面臨的漲價她可以理解，但是漲幅太多，她甯可自己去香港。“覺得百分之十吧，多了就自己去吧，因為現在過關非常舒服了。而且我們是本地居民的話，那個過關非常便捷，都是用卡，不需要重複去排隊了。（一周一次其實也夠用了？） 夠用！夠用！足夠用了。”

經營港貨店的李小姐透露，“一周一行”的政策出台後，過關便利了許多，很多港貨店生意大不如前，她們也要想盡一切辦法，挽留客戶。“現在明顯人流會少很多，而且很多店鋪會，因為現在有微信，會發很多的圖片出來，說哎呀我現在這裡搞促銷了，或者我這裡促銷什麼什麼新的東西，會有發一些這些，原來是不存在這種情況的。

可能現在店鋪的經營跟原來的經營會不一樣，生意可能是會下滑很多。”李小姐表示，雖然目前他們港貨店的價格還沒有受到影響，但是長遠來看，漲價勢在必行。