别克城市SUV也能放肆越野
今天試駕昂科旗艾維亞及昂科威S。首先在操穩路面上試駕艾維亞，它采用CDC主動液壓懸架。它會在來到時颠簸路面之前，就為你調節到一個最舒适的狀态。就比如我們現在行駛的随機短波路。剛開上的時候車輛會有輕微的細碎的震動。但是在行駛一段之後，會感覺整個車對于颠簸路面的處理非常的細微且細膩。這個時候整個車的隔音以及行駛的質感會達到最佳的狀态。還有一點這台車采用的是前麥弗遜，後五連杆樣式的懸架。所以剛才感受到的細膩處理。也要歸功于多出來的一根連杆。其實第一個環節的操穩路面表現主要是為了體驗出這台車在我們實際駕駛路況中所遇到的所有路況表現。這台昂科旗艾維亞版本确實屬于同級别的上乘了。畢竟是艾維亞，用昂科旗測試城市路況對它來說是小兒科了。因為這台車本身已經經過市場驗證了。接下來我們就來體驗一下運動型SUV昂科威S。
這台車用的是全新1.5T發動機。起步的那一刻加上9AT的變速箱及48V輕混動動力科技。銜接非常順暢。而且這台車既然是昂科威S。S不是白來的，它的懸架支撐還是很到位的。在這種極限的駕控狀态下，它的表現還是遊刃有餘的。完全不像是一台SUV車型該有的表現。不信的話你也可以來試一試。如果年輕人真的想擁有一個運動風的SUV的話，這台車确實不錯。
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