紅旗最新款ls5上市時間-tft每日頭條

【懂車之道新車導購】紅旗在中國車市混迹幾十年。在這些年曆紅旗車已經目睹整個中國車市的起起落落。特别是自主汽車的從0到1。在從1到n的多次飛越。唯獨紅旗多年已經養成的懶散的習慣不斷的自身車企不但的蔓延，導緻公司發展停滞不前。2015年就亮相的紅旗LS5，至今也是沒看到上市。

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紅旗LS5的外觀造型設計上造型還是比較的霸氣，剛硬。前臉造型還是非常的霸氣。前臉采用的是立體式格栅。這樣的格栅則是采用九條鍍鉻飾條裝飾。仔細一觀察。這九條鍍鉻飾條鑲嵌着九條中國龍，意義很明顯象征着中國的皇帝“九五之尊”。兩側的大燈設計上也是中規中矩。下進氣格栅的設計上也是非常的不錯很有中國特色。兩側霧燈的設計類似于盾牌。

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側面的造型設計上市偏向于剛硬的設計。車窗周圍則是采用的是環鍍鉻飾條裝飾。車窗則是方方正正的設計，這也是很有中國的特色。車身的腰線的也是非常的狹長。這樣的設計使得整體的車身效果變得更加的耐看。輪毂的設計則是顯得邊角的一般。

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尾部的造型設計上市相對中規中矩。後車窗的設計上面積是非常大。同時采用高位刹車燈的設計，這上樣的設能夠給人更多的安全提醒。中文的車标造型設計尤其明顯。不過車身尾部一汽的中文設計上大家隻能啊。兩側的尾燈的設計上也有是很不錯，相對有個性。尾部的輪廓又有點像JEEP的切諾基，還有點神似路虎攬勝

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整個中控台的設相對簡潔大氣。有點吸收大衆風格的設計。搭配木紋飾闆，彰顯内飾質感。液晶屏的設計則是采用方方正正的設計，很别具一格。方向盤的設計也是也是很有特色、這樣的設計上也是相當的不錯。堪稱是鬼才設計風格。

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該車采用的是2 2 2座椅布局，每個人都能享受獨立的乘坐空間，而且可以與一般家轎一樣享受6年免檢。後排座椅還有獨立出風口。

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在動力上，紅旗LS5直接從奔馳GL車上搬來了一台4.0升V8雙渦輪增壓發動機，那個動力不是一般的驚人。最大馬力381Ps，峰值扭矩530牛·米，已經是動力過剩了，當然，也是為了在路上被人挑逗而随時做好準備。傳動機構為一台8速手自一體變速箱，并且還裝備全時四驅系統和空氣懸架，這可是首款配置空氣懸架的自主SUV。

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道哥點評：紅旗車個人感覺已經不是是一種身份的象征，紅旗車隻是拿給人尊敬的，一點也是不接地氣。隻怪紅旗車一直是沒有好好做産品，不把心思萬萬全全放到造車上。最終隻會讓紅旗車慢慢退出這個舞台。（圖/文/攝：懂車之道黃鎮裕編輯）