“微商方總”這個詞彙成了近兩年非常火的詞，因為很多微商老闆都喜歡去知名豪車4S店現場提車，這樣可以展示團隊的實力，也更容易吸引新的人員加入。曾經，“微商方總”們最喜歡的車是瑪莎拉蒂，品牌格調高，外形拉風，而且大部分人都覺得瑪莎拉蒂非常貴。不過，現在形勢發生了點變化，畢竟之前瑪莎拉蒂“提車”次數太多有點審美疲勞，現在大家也都知道多少錢了（最便宜的瑪莎拉蒂隻要80多萬），所以有時也要換成其他車：

“微商方總”出現在一個4S店提車現場，手裡拿着這台車的訂購配置單，正在分享她買這台豪車的過程。據“方總”介紹，此車花了135萬。小編看了下，這是特斯拉的Model X，是特斯拉在國内的首款SUV産品，确實很高大上。相比瑪莎拉蒂濃郁的暴發戶氣質，這台Model X給人的感覺就是品味更高，屬于那種有文化的有錢人開的，往往買這台車的也确實很多是互聯網、科技類公司的老闆。

“方總”對于這次提車還是非常開心的，做出了V形手勢，還說這台車是“帶翅膀的”。這台Model X是走科技風路線的，前臉跟一般SUV有明顯差異，因為是電動車，所以沒有傳統SUV車頭上的大面積進氣格栅，中間的開口非常小，集成了自适應巡航探頭以及前攝像頭。相比一般SUV，這台Model X車頭前蓋打開裡面是一個前儲物箱，容積非常大，可以裝下個子小點的成年人。大燈是LED光源，前杠兩側配置了霧燈。

這台Model X定位于中大型SUV，尺寸為5037*2070*1684，軸距2965，比卡宴、寶馬X5要大一些，跟豐田陸地巡洋艦差不多。車身結構是承載式，跟陸巡那種非承載式車身的越野車還是有差别，更多的是定位于城市運動，越野性能比較弱化。動力部分，Model X是純電能驅動，前後橋各有一個電機，前電機最大功率193kW，後電機最大功率也是193kW，外加90kWh的锂電池，充一次電能跑400多公裡。傳動是固定齒比變速箱，标配有全時四驅，加速到100km/h隻要4秒多，跟瑪莎拉蒂GT這種跑車差不多了。

這台Model X最引人注意的莫過于這個鷗翼門的設計，跟曾經的奔馳SLS一樣，所以“方總”說這台車還是帶翅膀的，也是沒毛病的。車内空間還是比較大的，内飾設計是極簡風格，座椅造型都是參考了工程力學，平衡了包裹感跟舒适性，材質都是真皮，帶有各種電動調節、記憶功能，前排還帶有加熱，可以選裝通風。這台Model X座位是2 2 2的布局，也有7座版的。價格方面，目前降稅後，不做任何選裝的Model X最低配已跌破100萬，隻要96萬多，頂配還是有些貴，要157萬。