【太平洋汽車網 新車頻道】近日，新一代奔馳GLC在歐洲正式開放預訂，新車起售價為57631.7歐元，約合人民币39.27萬元。據悉，此次暫時提供GLC 200、GLC 300以及GLC 220d共三款車型，PHEV車型則有望在12月份上市。據悉，新一代奔馳GLC有望在2023年引進國産。

新一代GLC有兩款格栅造型可選，整體形狀與現款較為接近，但邊角的處理更為柔和，其中AMGLine的格栅飾有3D星形圖案。而另一款則采用直瀑式設計，下方保險杠也有更大面積的鍍鉻裝飾圈。前大燈是新一代GLC變化最大的地方，采用了"開眼角"式的設計，倒三角的形狀與奔馳CLS、A級等車型的設計語言相近，但GLC就顯得較為圓潤，大燈頂部的日行燈直接與進氣格栅相連接，另外用戶還可選的智能數字大燈。

車身側面并沒有翻天覆地的變化，不過原本平直的窗線下沿變成了和GLA相似的向上揚起。另外，現款的腰線位于門把手下方，新款改為前後大燈延伸出來，并分别與前後車門處淡出消失。尾燈也經過重新設計，注入最新奔馳設計風格，倒三角式的造型在C級和S級身上同樣能看到。同時，新車提供18英寸到20英寸輪毂可選。

新一代GLC的尺寸相比上代也有所加大，車身長寬高分别為4716/1890/1640mm，軸距為2888mm，前後輪距與車内空間的參數也有一定的增長。另外，工程師為了降低車身風阻系數，在新一代GLC身上優化了許多組件，包括底部鑲闆、車輪和車輪擾流闆、車頂擾流闆等，在設計時都考慮到了舒适性、安靜性和空力學效率，使其風阻系數從上代的0.31降低到0.29。

新一代奔馳GLC采用了與C級相同的新家族式内飾設計語言，包括12.3英寸全液晶儀表以及11.9英寸中控屏，中控屏内嵌第二代MBUX人機交互系統，支持OTA升級，并配備MBUX智能家居功能，可實現空調、燈光、百葉窗與家用電器的遠程控制，預計未來國産長軸距版本還将針對中國市場進行本土化适配。

底盤方面，新車将采用前四連杆、後多連杆式獨立懸挂，并将标配新一代4MATIC四輪驅動系統。新車還引入了透明發動機蓋技術，可顯示車輛在地形中的實時位置和前輪轉向角度。此外，新車還增加混動駕駛模式，可為純電駕駛模式規劃最優駕駛路線；同時标配後軸空氣懸挂與水平控制系統，可支持純電越野模式。

在動力布局上，新一代GLC會提供相當豐富的選擇，包括汽油、柴油、插電式混動以及純電動版本。其中M254 2.0T發動機 48V ISG電機的輕混組，最大輸出258馬力和400牛米，ISG電機提供額外的23馬力和200牛米，匹配9速自動變速箱。

插電式混合動力車型将采用2.0T發動機 電機的組合，其中電機可提供100kW最大功率和440牛·米的最大扭矩。電池容量31.2kWh，WLTP工況純電續航裡程超過100公裡，支持60kW直流和11kW交流兩種充電模式，直流充電條件下，30分鐘便可将電量充滿。

（文：太平洋汽車網 崖雍）