說起标緻可能很多小夥伴第一時間想到的是汽車，因為它的小獅子很有影響力和辨識度，而在摩托車層面标緻的影響力顯然沒有日系本田或者雅馬哈，鈴木那麼深入人心。

但事實上标緻的摩托車也會有一些獨到的地方，比如它旗下的複古踏闆車姜戈150，運動踏闆車SF4等也是很有代表性的車型，而本期我們所要分享的是該品牌新上市的倒三輪——peugeot Metropolis都市統領者。

這款車于2018年正式引入内地市場，屬于大貿進口車法國原版，而本期所要聊的是它的二二款。全新的标緻“大都會”依然沿用了家族化的基因，采用了極簡的機械美學設計，在前面闆融入了一對左右對稱LED大燈，并集成了日間行車燈，對整車起到了很好的點綴作用，使其極具觀賞性，很有标緻風格。

動力層面，這款車将搭載一款400cc的單缸水冷電噴發動機，它最大功率26.2KW，最大扭矩38.1N·m，動力數值在同排量車型中還算不錯，甚至于要比某台版車型還會略好那麼一點，但要說它絕對激進也有點言過其實，不過滿足這款車的定位和日常使用還是夠用的。

車身方面，這款标緻倒三輪會擁有着一個大綿羊的标準身材，雖然它多了一個輪子，但事實上也是如此，隻是看起來會胖一些而已。它車長2152mm，軸距1500mm，油箱容積13L，采用前13後14寸的輪毂，淨重264kg。

這裡值得說道的是它的前輪可謂是科技滿滿，除了采用了獨立設計以外，還會具備鎖死功能，也就是說兩個前輪既可以獨立上下，也可以根據需求同頻率移動，使其既實現了可玩性也保證了穩定性，會讓騎行人員更容易上手和熟悉，也會更容易适應實際騎行中的複雜路況，讓這套轉向和擺臂裝置更為高能。

此外這款車的座下空間和後備箱因為采用了連通的設計，所以儲物能力也是非常出彩的，平時使用過程中的包包，頭盔，以及一些電子産品都可以輕松放在裡面。

配置層面，這款倒三輪摩托車采用了一個類似于汽車的組合儀表，但新款融入了一個五寸的TFT液晶屏，能讓其儀表信息更加全面，除此以外它還采用了全車LED燈源，無鑰匙啟動，ABS，牽引力控制，電子駐車，胎壓監測，緊急制動自動報警，以及前面所說的車身傾斜鎖定系統等等。

至此關于這款車的介紹也就差不多了，可能到這裡對這款車感興趣的小夥伴會有兩個問題，它如此的設定“普通”駕照能騎嗎？現在的價位是多少？

首先這款車目前的價格設定在了12.98萬，隻有一個版本但是會有兩個配色。對于這個價格參考同排量兩輪踏闆車會有點偏高，因為大多數車型也就5萬左右，但在倒三輪車型中算不上很貴，基本上就是一個中等水平。

其次，駕駛這款車需要D照，除此以外，不管是汽車的C1還是摩托車的E照都是不可以的，很容易會出現駕駛資格和騎行車型不符的現象。

所以再次建議屏幕前想學摩托車駕照的小夥伴們，考駕照時最好一步到位直接考慮D照，這樣就可以實現摩托車定義的全類車型的騎行，不會因為沒有準駕資格而錯失良機。