#UNIK車身輔助密封設計徹底規避車身間隙對空氣動力學的影響，有效降低整車氣動噪聲;全車流線型造型設計使得風阻更小，風噪更低。全新的7維度整車聲學包裹設計，讓UNI-K擁有了全場景、全工況、全感官的NVH體驗。整車26種聲學隔音材料，大大提升了對來自路面噪聲的隔絕能力。車内靜音隔吸聲材料面積覆蓋率超過90%，同時前風擋和前車門玻璃采用雙層靜音玻璃設計,确保對發動機噪聲和道路行駛噪聲的強力隔離。先進的整車密封性設計為整車隔聲及車内新鮮空氣提供保障。大大提升了發動機機艙到乘員艙隔音能力。
整車隔音材料
更新时间：2024-05-16 12:16:23
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