雪佛蘭探界者在某款app上的價格已經跌破了12萬，最低已探至11.49萬，直接跳水5.5萬！11萬的探界者，應該改名為“探戈”，價格似乎還在無限下探中。
這應該是合資中型SUV車型中降幅最大的，沒有之一。
2022款探界者上市時間為2021年10月，指導價16.99～23.99萬，不到一年時間掉這麼多，跌幅高達32%，幾乎趕上了二手車年均跌價水平。而且降價好像并沒有換來銷量，平均月銷量剛2000台出頭。
探界者作為合資同級别中少有的大尺寸、動力好、三大件穩定、安全性高、全球車型，銷量卻始終不見起色。雪佛蘭探界者究竟是為什麼？它到底怎麼啦？
看看同級别其它車型，要麼尺寸小沒空間（如福特銳際、标緻4008等）、要麼CVT、幹式雙離合（如現代途勝L、大衆途嶽等）、要麼價格高、超預算（本田CRV、皓影、奇駿等）。再看看同為通用旗下“同父異母”的兄弟車型昂科威家族，售價貴五六萬，居然也能混得風生水起，月均輸出7000多台。而各方面都中規中矩的探界者，就是沒銷量。
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