道奇蝰蛇什麼時候上市-tft每日頭條

道奇蝰蛇什麼時候上市（道奇蝰蛇停産關廠）1

前幾天就報道過，因為道奇蝰蛇（Viper）停産的緣故，導緻它位于美國底特律Conner的工廠也會在8月底一并關停。

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消息一傳出，不少車迷都為其唏噓。這家工廠主要包辦為手工裝配和噴漆工序，規模很小，隻有84名員工。原本以為工廠關停後，與蝰蛇相關的故事可以暫告一段落。沒想到周邊的相關企業也因此受到了影響，比如說這家與道奇關系密切的VLF手工超跑廠。

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▲沒錯，這位電動車品牌Fisker的創始人，在公司破産後，他加入到VLF的團隊裡

VLF的經營模式與改裝廠Ruf（如虎）相類似，會先從車廠那邊購買市面上車型，然後進行大規模的改裝升級，再挂上自家品牌出售。品牌旗下的首款作品，是基于菲斯克卡瑪（Fisker Karma）打造的Destino V8，定位四座豪華轎跑，引用了科爾維特（Corvette）ZR1的發動機；之後有由福特野馬GT改造而成的Rocket V8車型。

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▲Destino V8一改Karma的油電驅動系統，用一副6.2L V8機械增壓的發動機來取代

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▲Rocket V8的外觀保留了一定的野馬辨識度

如今道奇蝰蛇的停産，對VLF最直接的影響是Force 1 V10（以下簡稱Force 1）這款高性能車款。Force 1最早亮相于2016年的底特律車展，如果光看造型，可能未必第一時間反應到，它是基于蝰蛇打造。不過細心端詳，還是可以從大比例的車頭、短前懸以及後方外擴的大尺碼輪胎等的細節，認出其身份。

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