最小全驅動吊車-tft每日頭條

超大噸位電動起重機正式上線！今年是新能源工程機械爆發的一年，不僅國産三巨頭相繼推出新能源汽車吊，各工程機械設備廠也都在進行新能源設備的研發工作。國際重型起重和運輸專家薩倫斯（Sarens）宣布一款新的10萬噸級超重型純電動起重環式起重機。

最小全驅動吊車（全球最大的電動吊車上線）1

環的直徑為35米，最大集裝箱配重為3,000噸。主臂長分别為100米，120米和130米，可以添加吊臂，其中包括27.5米的轉輪以及與其他SGC系列起重機共用的轉臂。安裝或拆卸大約在四到五個星期内完成。

這個新的起重怪獸被稱為“ Little Celeste”，已經完全組裝好，并且正在比利時根特的港口進行測試。吊鈎上的負載可能高達1,650噸。

起重機将應用包括核電，物流，建築和海上風電領域的工作。目前它已經被預定在21年年初開始其第一個項目。

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與其他起重機不同的是，它全部是電動的，沒有液壓系統。在下降操作過程中，通過使用提升電機作為發電機來發電。Sarens官方表示，然後可以将其反饋到主電網，從而将能耗降低多達40％。

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如果沒有柴油發電機或液壓動力裝置，起重機的噪音也将大大降低，不會産生廢氣，也不會因液壓油洩漏而造成污染。無需進行引擎或液壓系統更換，而無需更換流體或過濾器的起重機，更少的維護費用便是起重機的又一優勢。

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世界最大電動起重器已經上線

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未來，電動工程機械設備無疑将會越來越多

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