青年汽車掌門人龐青年接受采訪 本文圖片均由澎湃新聞記者 戴高城 攝
5月25日，河南南陽，洛特斯新能源汽車有限公司， 澎湃新聞記者進入廠區實地探訪。
在采訪現場，針對地方政府有無給予補貼支持的問題，青年汽車掌門人龐青年回應稱，他沒申請過補貼，“我一申請補貼，它基本思路和框架都要告訴人家，馬上就涉密。我甯可這幾千萬不要，我們就自己掏。我現在沒有用任何人的一分錢，包括南陽，我全部是自己的錢。”
對于自己當前的資金狀況，龐青年透露，他的青年汽車集團已經讓出33%股份，換來39億元資金，欠賬已經不多。
“水氫汽車”實驗設備
龐青年旗下的青年汽車官網顯示，青年汽車集團下設商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大集團，生産德國NEOPLAN豪華大客車、德國MAN豪華重型卡車、荷蘭世爵奢侈豪華轎車、英國蓮花轎車、汽車零部件，目前集團擁有員工8000餘人，其中研發人員1000多人，外國專家100餘人。
近年來，龐青年的布局觸角涉及内蒙古鄂爾多斯、甯夏石嘴山、浙江蕭山、浙江海甯、江蘇連雲港等地。澎湃新聞記者的不完全統計顯示，龐青年為這些地方政府畫出的投資大餅高達三百多億元，但這批項目幾乎全部爛尾。
即便如此，現年61歲的龐青年并未被地方政府徹底抛棄。
2018年起，青年汽車仍然親密接觸河南南陽、鄧州，南通如臯等地，并獲得了部分地方政府的支持，青年汽車所兜售的項目，正是此次引發熱議的氫能源汽車。
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