廣珠城軌價格表-tft每日頭條

　　正在建設中的粵澳新通道（青茂口岸）項目又傳來好消息，兩地聯檢大樓主體結構工程已于本月順利完工，預計項目将于2020年年底前竣工。12月12日，記者來到澳門，實地探訪項目進展情況。南粵集團相關負責人介紹，青茂口岸建成後，由一條400多米長的風雨長廊直接聯通廣珠城軌珠海站，旅客一下車便可直達口岸聯檢大樓。青茂口岸将實施”合作查驗，一次放行”的便捷通關模式，設計日通關流量約20萬人次。

　　廣珠城軌價格表（無縫銜接廣珠城軌）(1)

　　以鴨湧河為界，一邊是澳門北區，一邊是珠海拱北茂盛圍，在距離珠海拱北——關閘口岸西南側約800米處，粵澳新通道（青茂口岸）項目的施工現場機器轟鳴，一片繁忙的景象。正在建設中的粵澳新通道（青茂口岸），是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中構築大灣區快速交通網絡的重點推進項目，是中央政府和粵澳兩地社會各界高度關注的重大民生工程。該項目跨越粵澳兩地，建築總面積約16.8萬平方米，設計日通關流量約20萬人次。

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　　“目前兩地聯檢大樓主體結構工程已于12月2日順利完工，正在進行裝修和機電設備安裝，預計将于2020年年底前實現項目竣工。”南粵集團總經理趙衛告訴記者，建成後的青茂口岸将有助于纾解珠海拱北口岸的通關壓力，實現澳門北區與廣珠城際的便捷對接，對于進一步深化粵澳兩地交流與合作、推動粵港澳大灣區基礎設施互聯互通具有非常重要的意義。

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　　“将來旅客可以從珠海站下車，然後走風雨長廊，直達青茂口岸的聯檢大樓。”南粵集團總經理助理、粵澳新通道（青茂口岸）項目負責人彭軍說，與新橫琴口岸一樣，青茂口岸也将實施“合作查驗，一次放行”的通關模式，新口岸至少将開設50條通道。

　　南粵集團董事長周興挺表示，粵澳新通道（青茂口岸）主體結構工程的完工标志着項目建設進入新的攻堅階段，接下來将在澳門特區政府的監管指導和各參建單位協作下，緊鑼密鼓地開展後續工程建設，進一步嚴把質量關，加強安全管理，加快施工進度，确保項目按時保質安全竣工。