熟識本田汽車的朋友都應該知道本田汽車有着一家自己的特殊改裝搭檔-MUGEN POWER 無限，還會推出自己的合作車款。
那麼大家知道鈴木摩托車也有自己家的“MUGEN”嗎？那就是“Yoshimura”（吉村排氣）。
當然吉村也有針對其他品牌車型推出産品，但你一說到鈴木改裝件定必想到的就是吉村排氣，當年開K7、K8的人如果不挂上一條吉村都是對不起自己的車一樣，那麼你知道吉村曾經推出過6款鈴木的定制車型嗎？
而今天的主角——吉村 1135R KATANA 就是其中之一。
鈴木KATANA系列誕生在上個世紀八十年代（1981），雖然剛問世時就很少受到大衆喜愛，但是憑借特立獨行的造型在一些鈴木粉絲眼中就是一件藝術品，後來才慢慢成為經典，因為90年代的政策出現這台車出現了功率下降和扭力下降的調整，鈴木推出最後的Final版本（隻限日本本土銷售），一直賣到2001年。
▲(KATANA 1100）
正當KATANA準備在2001年正式說再見時候，作為鈴木征戰賽場的好搭檔吉村就一次性購買了最後的5台KATANA（1074cc），并且将這5台車進行了改造，創造出一款1135cc版本的KATANA，命名為“1135R KATANA”。
除此之外吉村還把壓縮率調更高了，特制的吉村Mikuni TMR-MJN 40mm 化油器，所以馬力方面從95匹加強到150多匹，強了近50 匹馬！再加上定制的鋁制油箱，碳纖維和鎂合金各類改裝件，總重量還要比原車的241.2KG輕了40KG，去到了197.8KG，讓整車操控上升。
作為吉村自己的車型，1135R KATANA車身上有着許多吉村的标志，車把聯闆上除了有吉村排氣的日文logo外還有，序号001/005的标識，實屬是無時無刻告訴世人我隻有5台的樣子。
盡管再優秀的吉村 1135R KATANA全世界也隻有5台，十多年過去了現在新的KATANA也誕生了，盡管銷售上仍然不理想，但仍然有傳吉村會再次推出自己版本的KATANA，希望這次吉村不能等到最後5台再出手！
最後我們看看一個粉絲緻敬吉村 1135R KATANA的新款鈴木KATANA吧。
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