哈弗h9越野性能在什麼水準-tft每日頭條

　　對于一直在城市當中循規蹈矩生活的我來說，一直都渴望能夠擁有一輛屬于自己的純越野車，但苦于一直沒有心儀的車型，這個越野夢也就一直深藏在心裡面。不過最近身邊很多朋友都換了長城車，而且作為退伍軍人的我對國産車也是很支持的，尤其這幾年長城車發展得越來越好，我就索性開始研究長城旗下的車了。

　　長城車裡要說到和越野沾邊的，首先肯定是哈弗系列了，哈弗是長城車的獨立品牌，專門以SUV車型為主打，細心的人不難發現最近幾年發展的很快，大街小巷上跑的好多SUV都是哈弗的，而長城哈弗H9就是越野派們的首選車型了，也就是我後來入手的這款。

　　哈弗h9越野性能在什麼水準（長城車裡哪款越野性最強）(1)

　　有人問我為什麼選擇H9？說實話，最開始我是被哈弗H9的外觀所吸引的。哈弗H9前臉的五條前格栅，讓整輛車從正臉看上去很霸氣，穩重的外形定位也是特别符合我心中對于越野車的要求，真是越看越喜歡。

　　在整車的性能方面，我覺得哈弗H9的表現還是可圈可點的。長城哈弗H9發動機的排氣量是2.0T，帶T就是渦輪增壓的意思，動力比2.0自吸的要強勁很多，正好也能匹配H9龐大的身軀。另外，哈弗的變速箱和其他的變速箱換擋設計也比較特殊，比如在高速上開到每小時一百公裡的情況下，再深踩油門的時候，推背感相當足，有種手動檔車降檔提速的感覺。所以我感覺在這一點上，哈弗H9的發動機調校做的是非常不錯的，比很多合資車都有比較明顯的優勢。

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　　還有一點值得大書特書，就是哈弗H9在細節方面，設計的近乎完美。首先哈弗H9有腳踏闆設計，因為H9的底盤本身就比較高，對于我對象這種身材比較嬌小的女生來說，如果沒有腳踏闆，那每一次上下H9都不亞于一次爬山，哈哈哈，雖然有點誇張，但是上下車肯定是比較困難的。但是哈弗H9很貼心的配置了腳踏闆，她在上車的時候真的就很方便了。

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　　最後，我想毫不保留的誇一下哈弗H9的車内空間那真是超級大，絕對足夠用，無論是休閑旅遊，還是長途的越野，都有足夠的空間來坐人。因為是7座的，最後的座位坐一米八以上的大漢可能會稍微擠一點，那就坐中間排就好了，畢竟誰家人也不會都是一米八以上的個頭的。

　　很多人看了我這款越野車還經常有疑問，沒想到國産長城車裡還有這麼亮眼的越野車，我隻想說，看表面不算什麼，開去越野場練一圈，你才知道我們國産品牌的厲害，才能體會到哈弗H9的真正實力！