新款寶馬x1官方售價-tft每日頭條

不久前全新國産X1的專利圖被曝光，新車将有望分為标準軸距與長軸距兩種版本，同時長軸版車型有望提供7座的布局供消費者選擇。近日，網通社從國家工商行政管理總局商标局獲悉，寶馬股份公司已在華注冊了“xDrive 25Le”商标。其中xDrive 25Le中“Le”是指加長版插電式混合動力車，與5系插電混動530Le的含義相同，依此推測“xDrive 25Le”有望是全新X1加長版的混合動力車型。據了解，新車将搭載一套由1.5升三缸渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，預計綜合油耗保持在2L左右。

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根據寶馬新能源車型的命名體系，“xDrive 25”可以體現新車的動力，同時“Le”是指加長版插電式混合動力車，其中L是long version加長版，e則是eDrive的縮寫，代表插電式混合動力。這将表明寶馬将在全新X1加長版車型的基礎上，推出一款插電混合動力車型，新車有望與全新X1實現同步在華投産。

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全新X1将采用寶馬全新研發的UKL前驅平台進行打造，除普通标準軸距版外，此次寶馬還将推出專為中國市場打造的長軸距版車型，另外，長軸距版車型還有望提供7座布局的内飾選擇。從曝光的申報圖側面能夠明顯看出加長部分集中在後軸的後車門及後窗位置，這将使新車的整車尺寸、後排腿部距離及後備箱空間等數據得到提升，更符合市場需求。而這次推出的X1插電混動版車型就有望基于全新X1長軸版的基礎上進行開發。

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動力方面，X1插電混動版将搭載一款1.5升三缸渦輪增壓汽油發動機和一台後置電動機，發動機最大輸出功率可達100kW，峰值扭矩220Nm；電動機最大輸出功率可達65kW，峰值扭矩165Nm，兩者同時工作的情況下總功率輸出達142kW。關于新車的綜合油耗尚不清楚，由于與寶馬225xe使用的為同一套混動系統，預計綜合油耗将保持2L左右的水平。據悉，插電混動版車型在純電動模式下續航裡程達30km。（網通社 2016年1月5日北京報道）

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