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7月10日零時起

全國鐵路将實施

新的列車運行圖暨暑期運行圖

新投用一批複興号動車組

另據鐵路12306信息

自7月10日起

昆明至河口北将首次開行動車

據悉

此次調圖後

玉溪站、通海站、屏邊站、河口北站

将首次迎來C字頭城際動車停站

運行時間

昆明—玉溪（以C8304/1次為例）

昆明至玉溪運行1小時02分

較當前最快普速快13分

昆明—通海（以C8312/09次為例）

昆明至通海運行1小時18分

較當前最快普速快38分

昆明—河口北（以C8338/5次為例）

昆明至河口北運行3小時41分

當前最快普速需要5小時38分

也就是說比最快的普速

還要快2小時左右

部分票價

除以上票價之外

蒙河段動車票價暫時未知

另外

此次旅客列車運行圖調整後

桂林北至麗江動車也将首開

從桂林站出發至麗江需要11時13分

從南甯出發至麗江需要8小時38分

廣西桂林、雲南麗江

兩座老牌旅遊城市

動車直達後将實現

早上麗江古城醒來

晚上嘗螺蛳粉的旅行

據悉，新圖增開桂林北至麗江動車組列車1對，使用CRH2G型動車組開行，動車運行線路為衡柳線、柳南客專、雲桂鐵路、廣昆線、楚大線、廣麗線。車次為D3941/0/1 D3942/39/42次。

目前桂林至麗江的動車價格尚未公布

參考桂林至大理的動車價格

（二等座票價為546.5元）

不少市民猜測二等座價格應該在600元左右

多知道一點

世界最快高鐵——"複興号"

“複興号”動車組列車

于2017年9月21日在京滬高鐵實現

350公裡時速運營

标志着中國成為

世界上高鐵商業運營速度最高的國家

相比于大家熟悉的“和諧号”動車組列車

“複興号”動車組列車的壽命更長

達到了30年

此外

“複興号”還建立了智能化感知系統

列車出現異常時

可自動報警或預警

并能根據安全策略自動采取限速或停車措施

從火車車次的開頭字母看速度

1、G——高速動車

鐵路系統标準念法是“高X次”，最高運行速度為380km/h，當前實際最高時速為350km/h。

2、C——城際動車

鐵路系統标準念法是“城X次”或“城際X次”，城際列車作為一種公共交通工具，專門承擔近距離城市間的客運交通量，方便大衆出行，可以随着客流量及和交通需求變化調整列車運營，速度快、安全舒适、高效快捷。

3、D——普通動車

鐵路系統标準念法是“動x次”或“動車X次”，時速在160～250km/h之間。

4、Z——直達特快

鐵路系統标準念法是“直X次”，最高時速162km/h。

5、T——特快

鐵路系統内的正式念法是“特X次”，最高時速140～160km/h。

6、K——快速

鐵路系統标準念法是“快X次”，最高速度為140km/h，為我國車次最多、用途最為廣泛的列車。

7、普通旅客快車——普快

車次沒有英文字母，車次範圍為1001-5998，最高速度為120km/h。

來源：雲南日報

編輯：曹譯文 曹禹夢

責任編輯：管昕 屠虹怡

注：版權歸原作者所有，如有侵權，請聯系我們删除

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雲南新聞廣播

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